[发明专利]一种加油站自动控制系统

说明书

技术领域：

本发明涉及一种加油站用自动控制系统结构的改进，主要用于加油站等为液态产品自动装车的控制系统领域。

背景技术：

目前，现有的加油站用自动控制系统有多种，最为常见的一种是具有液晶显示及键盘输入的可自动实现油量计算的加油站自动控制系统。其虽然能够准确计算出输油量，并将输油量及所输油的价格加以显示，但是其时常会出现“憋泵”现象。“憋泵”现象产生的主要原因是当加油装置均停止加油时，加油泵仍然以恒定的速度泵油，此种现象造成自动控制设备的损坏，并留有严重的安全隐患。

发明内容：

本发明就是针对上述问题，提供一种可实时对加油泵进行控制，并且能彻底避免“憋泵”现象，节约能源的加油站自动控制系统。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案，一种加油站自动控制系统，包括由设置在输油管路上的加油阀门、质量流量计及定量加油器组成的加油装置，所述的定量加油器的数字量输出端口与变频器的数字量输入端口相连，加油泵的控制端与变频器相连。

为了保证输油管路压力的稳定，在加油泵出口的管路上设置有压力调节表，压力调节表的控制端与变频器相连，用来通过压力调节表控制变频器，从而实现调节加油泵的转速的目的。

本发明的有益效果：

由于本发明的加油站自动控制系统包括由设置在输油管路上的加油阀门、质量流量计及定量加油器组成的加油装置，所述的定量加油器的数字量输出端口与变频器的数字量输入端口相连，加油泵的控制端与变频器相连；就使本发明的控制系统可通过变频器对加油泵进行控制，实时调整加油泵的泵油速度，不仅彻底避免了“憋泵”现象，不仅节约了能源过连锁控制实现实时调整机泵的运行状态，防止“憋泵”现象，保证了系统正常、稳定的运行；而且节省了能源，避免了安全隐患。

附图说明：

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式：

如图1所示，一种加油站自动控制系统，包括由设置在输油管路1上的加油阀门2、质量流量计3及定量加油器4组成的加油装置8，所述的定量加油器4的数字量输出端口与变频器6的数字量输入端口相连，加油泵7的控制端与变频器6相连。

为了保证输油管路1压力的稳定，在加油泵7出口的输油管路1上设置有压力调节表5，压力调节表5的控制端与变频器6相连，用来通过压力调节表5控制变频器6，从而实现调节加油泵7的转速的目的。

下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。

正常使用时，定量加油器4通过对加油阀门2的控制，给需要加油的机车加油，质量流量计3用来测定输出油量的多少，从而实现定量给油，加油泵7以正常速度泵油；此时，若定量加油器4停止加油，如果加油泵7仍以正常速度泵油，则容易产生“憋泵”现象，本发明可通过变频器6有效避免此种现象。当定量给油器4停止加油时，定量给油器4就会给变频器6一个信号，通过变频器6控制加油泵7的泵油速度，使加油泵7降至低速泵油，当定量给油器4正常加油时，定量给油器4又会给变频器6一个信号，通过变频器6控制加油泵7，使加油泵7以正常速度泵油。