[发明专利]便携箱式踏板车无效
申请号: | 200910013868.4 | 申请日: | 2009-01-14 |
公开(公告)号: | CN101475041A | 公开(公告)日: | 2009-07-08 |
发明(设计)人: | 万同心 | 申请(专利权)人: | 万同心 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00;B62K15/00 |
代理公司: | 青岛高晓专利事务所 | 代理人: | 吴 澄 |
地址: | 265215山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携 箱式 踏板车 | ||
1.一种便携箱式踏板车,包括车架、安装在车架上的前叉及车把、安装在前叉下端的前轴及前轮、安装在车架后部的后轴及后轮、安装在车架中部的中轴及踏板式后轮驱动部件,其特征在于车架为伸缩式,伸缩式车架包括固连在前叉上的车架体、分别焊接在车架体底部左右两侧且其上侧开有长槽的左右方套筒、分别插装在左右方套筒中的左右方轴管,左右方轴管的侧面前后各带有一个侧孔而其后端带有后轴孔,左右方套筒的后部侧面带有一个侧孔,左右活销各通过左右方套筒的侧孔插在左右方轴管的侧面所述前或后侧孔中,中轴有左右两个且分别固定在左右方轴管的前部上面,左右后轴孔中安装着后轴,后轴的两侧以顺时针旋转单向轴承安装着左右两个后轮,左右后轮的内侧分别固连着左右齿轮,踏板式后轮驱动部件包括以前端带有的轴承分别套装在左右中轴上的左右踏板、分别固定在左右踏板后端上面的宽脚板、固定在左右踏板后部且分别与所述左右齿轮啮合的弧形齿条、分别安装在左右踏板和左右方轴管之间的复位弹簧;车架体为箱式,箱的上部带有箱盖和把手,前叉及车把为可折叠式,前叉包括固定在箱的前部中间槽中的横向枢轴、以后端带有的孔枢接在枢轴上且位于中间槽中的旋臂、焊接在旋臂前端的前管以及以轴承套装在前管中的前叉,旋臂的中间带有横向孔,箱的前上部带有2个与横向孔对应的定位孔,一活销插装在箱的定位孔和旋臂的横向孔中将旋臂连同前叉的角度锁定,车把的把立管插装在前叉的立管中并以锁母锁定;后轮的轮辋上均布有弧形槽,后轮轴承盘上均布着与轮辋上的弧形槽对应位于同一半径上的小弧形槽,弧形槽中安装着滚轴,滚轴上固定着套筒,小弧形槽中安装着小滚轴,小滚轴上固定着内套筒,内套筒套装在套筒内构成轮辐,每一组轮辐的内套筒和套筒之间都安装着压缩弹簧。
2.按照权利要求1所述的便携箱式踏板车,其特征在于所说的分别安装在左右踏板和左右方轴管之间的复位弹簧为压缩弹簧。
3.按照权利要求1或2所述的便携箱式踏板车,其特征在于所说的均布的轮辐有3~6组。
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