[发明专利]立轴齿轮箱

说明书

技术领域

本发明涉及一种变速机构，尤其涉及一种立轴齿轮箱。

背景技术

目前，立式机床上齿轮箱的动力输出轴都是垂直于水平面的，而电机输入轴与滑移传动齿轮轴都是平行于水平面的，滑移传动齿轮轴与动力输出轴之间是通过一对伞齿轮啮合实现力矩从水平方向到竖直方向的转变的，此种齿轮箱的优点是在变速时滑移齿轮定位准确，不会因为滑移齿轮的自重而脱落，定位可靠，但此种齿轮箱的缺点是结构复杂，制造精度差、噪声高、输出速度低。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单的立轴齿轮箱。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种立轴齿轮箱，包括主轴箱，主轴箱上安装有齿轮箱，齿轮箱内安装有动力输出轴和花键套，花键套上固定安装有第一动力输出齿轮和第二动力输出齿轮；齿轮箱上安装有箱盖，箱盖上安装有电机，电机的驱动轴上传动连接有动力输入齿轮，其特征是：齿轮箱内相对旋转安装有滑移传动齿轮轴，滑移传动齿轮轴一端固定连接有传动齿轮，传动齿轮与动力输入齿轮传动连接，滑移传动齿轮轴上滑动安装有滑移齿轮，滑移齿轮能与第一动力输出齿轮相啮合，滑移齿轮也能与第二动力输出齿轮相啮合；滑移传动齿轮轴上开有轴上定位坑，轴上定位坑在滑移传动齿轮轴上的位置与第一动力输出齿轮、第二动力输出齿轮相对应，滑移齿轮上开有轮内定位孔，轮内定位孔内设有轮内定位弹簧，轮内定位弹簧一端设有轮内定位珠，轮内定位珠顶在轴上定位坑内，轮内定位弹簧另一端设有轮内定位堵头，轮内定位堵头与滑移齿轮螺纹连接；所述齿轮箱外壁开有箱上定位坑，齿轮箱外相对旋转安装有手柄座，手柄座上安装有变速手柄，变速手柄的另一端通过旋转轴、摇臂传动连接有拔叉，拔叉与摇臂相铰接，拔叉滑移齿轮相卡接，拔叉能拔动滑移齿轮在滑移传动齿轮轴上滑动，手柄座上开有座内定位孔，座内定位孔内设有座内定位弹簧，座内定位弹簧一端设有座内定位珠，座内定位珠顶在箱上定位坑内，座内定位弹簧另一端设有座内定位堵头，座内定位堵头与手柄座螺纹连接。

本发明是一种立轴变速机构，它的动力输出轴、滑移传动齿轮轴和电机输入轴相互平行、且垂直于水平面，简化了目前齿轮箱的结构，省略了伞齿轮，结构简单，制造精度高、噪声低、输出速度高；另外，本发明在滑移齿轮内和滑移传动齿轮轴上安装定位件，同时又在手柄座内和箱体侧面安装定位件，进行双重定位，通过一次操作中的两次定位解决了滑移齿轮由于自重而产生的脱挡问题，确保定位可靠，不脱挡。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的A部放大图；

图3是本发明的另一个结构示意图；

图4是图3的B部放大图。

附图中：

1、主轴箱             2、油封              3、动力输出轴

4、第一动力输出齿轮   5、第二动力输出齿轮  6、箱盖

7、轴承压盖           8、花键套            9、传动齿轮

10、动力输入齿轮      11、电机             12、滑移传动齿轮轴

13、轴上定位坑        14、滑移齿轮         15、齿轮箱

16、                  17、轮内定位孔       18、轮内定位珠

19、轮内定位弹簧      20、轮内定位堵头     21、变速手柄

22、手柄座       23、旋转轴         24、摇臂

25、拔叉         26、座内定位堵头   27、座内定位弹簧

28、座内定位孔   29、座内定位珠     30、箱上定位坑

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步描述：