[发明专利]车辆平面通过十字路口的方法无效

专利信息
申请号: 200910016078.1 申请日: 2009-06-24
公开(公告)号: CN101591878A 公开(公告)日: 2009-12-02
发明(设计)人: 王宝民 申请(专利权)人: 王宝民
主分类号: E01C1/02 分类号: E01C1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250012山东省济南*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 车辆 平面 通过 十字路口 方法
【权利要求书】:

1、车辆平面通过十字路口的方法,包括直行回转路面(1)和绕行调头路面(2),其特征在:在直行回转路面(1)两侧的绕行调头路面(2)的中央部位分别设置有路障(3、4),直行回转路面(1)两端的中央部位对应设置有N个回转车道(5、6);

上述位于直行回转路面(1)上的车辆通过十字路口:

右转弯时,靠自身路面右侧行驶,通过右行车道(11)或右行车道(13)右转弯驶入绕行调头路面(2)的右侧实现右转弯的目的;

车辆直行、左转弯和调头行驶时,先沿直行回转路面(1)径直向前驶过十字路口,直行车辆继续向前行驶从而实现直行目的;

左转弯和调头车辆均左转弯通过回转车道(5)或回转车道(6)后并入直行回转路面(1)的直行车道(7)或直行车道(8)行驶实现调头目的;

左转弯车辆则需右转弯,通过右行车道(11)或右行车道(13)驶入绕行调头路面(2)的右侧实现左转弯目的;

上述位于绕行调头路面(2)上的车辆通过十字路口时:

右行、直行、左转弯和调头车辆整体右转弯,通过右行车道(12)或右行车道(14)驶入直行回转路面(1)的右侧并与直行回转路面(1)上的直行车辆同方向行驶;

右行车辆继续向前行驶即可;直行、左转弯和调头车辆均左转弯通过回转车道(5)或回转车道(6)后并入直行回转路面(1)的直行车道(7)或直行车道(8)行驶实现左转弯;

直行车辆右转弯通过右行车道(11)或右行车道(13)驶入另一侧的绕行调头路面(2)的右侧从而实现直行目的;

调头车辆则需左转弯通过另一侧的回转车道(6)或回转车道(5)后并入直行回转路面(1)的直行车道(8)或直行车道(7)行驶,右转弯驶入另一侧的绕行调头路面(2)的右侧从而实现调头目的。

2、根据权利要求1所述的车辆平面通过十字路口的方法,其特征在于,位于直行回转路面(1)两侧的绕行调头路面(2)上还分别设置有调头车道(9、10),调头车道(9、10)分别位于两路障(3、4)的外侧,绕行调头路面(2)上的调头车辆直接通过调头车道(9、10)实现调头目的。

3、根据权利要求1所述的车辆平面通过十字路口的方法,其特征在于,回转车道N的取值范围是1到无穷多个。

4、根据权利要求1所述的车辆平面通过十字路口的方法,其特征在于,路障(3、4)的内侧面与直行回转路面(1)平行设置。

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