[发明专利]轨行式组合臂长动臂塔式起重机无效
申请号: | 200910016334.7 | 申请日: | 2009-06-11 |
公开(公告)号: | CN101585489A | 公开(公告)日: | 2009-11-25 |
发明(设计)人: | 仉健康;沈兰华;范开英;史海红;吴庆富;刘兰荣;韩吉超;王进峰;孟庆芹 | 申请(专利权)人: | 山东丰汇设备技术有限公司 |
主分类号: | B66C23/16 | 分类号: | B66C23/16;B66C23/62 |
代理公司: | 济南圣达专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 王吉勇 |
地址: | 250200山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨行式 组合 臂长动臂 塔式起重机 | ||
技术领域
本发明涉及一种起重装置,具体地说是一种轨行式组合臂长动臂塔式起重机。
背景技术
目前电站建设中,施工需要的起重设备,要求有较高的起吊高度,而且能覆盖较大工作面积,目前经常使用的是提吊装置和大型的塔式起重机。提吊装置重量较小,安装运输也相对比较方便,但是工作覆盖面太小,经常需要辅助设备实现移动使用;而塔式起重机的起重量虽然很大,但存在大起重量时覆盖半径小,整体覆盖面积受吊臂长度限制,通常还需要附着装置,对现场结构要求高。大型塔式起重机还存在结构复杂,制作难度大,安装、拆卸周期长,费用高的缺点,运输转场也存在很多的困难。
发明内容
本发明的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种重量轻、体积小,并且工作覆盖范围广,更适合电站施工使用的轨行式组合臂长动臂塔式起重机。
为实现上述目的,本发明采用下述技术方案:一种轨行式组合臂长动臂塔式起重机,包括吊臂,吊臂的根部铰接于机台的前端面,机台上设有人字架、起升机构、变幅机构和电器柜,起升机构和变幅机构通过人字架顶端与吊臂头部的滑轮连接;机台设置于承座上,承座设于塔身上,塔身设于座梁上,座梁连接行走梁,行走梁下部设有行走台车。
所述吊臂采用管桁结构,其包括依次连接的头部节、中间节和根部节,所述根部节在在起升平面内为方形,头部节为方锥形;为适应不同工作范围中间节上设有短标准节,中间节吊臂由短标准节和标准节连接组成;所述吊臂各段的接头使用与吊臂相当材料的圆钢加工或使用强度更高的锻件加工。吊臂为多段组合,除根部节,头部节外,中间节有五米段和十米段可以实现变换吊臂长度,吊臂长度可以通过改变组合实现总体长度变化,幅度可以变化,进而改变工作半径。
所述人字架由前撑杆和后拉杆组成,两者的下端均设置于机台上,上端连接在一起,前撑杆倾斜设置,后拉杆与机台垂直连接;所述人字架采用拼接的箱形梁形式或使用型钢或管材制作;所述前撑杆采用下宽上窄的变截面结构,使人字架的结构更加简单,减少钢丝绳出绳角度,优化布绳形式。起升机构和变幅机构分别设置在机台上后拉杆的前后两侧,解决了起升和变幅钢丝绳的干涉问题。
所述起升机构采用单联走二的走绳方式,在吊臂头部节采用两片定滑轮,在空钩状态下不会因为风载等外力原因发生钢丝绳扭钩现象;或者起升钢丝绳在吊臂头部节走中间,另一个钢丝绳固定到吊臂头部节的立板上防止扭钩。所述变幅机构采用单联走四的走绳方式,变幅采用钢丝绳加变幅拉索的形式;或者采用在吊臂头部节添加变幅滑轮,只使用变幅钢丝绳的方式实现;又或者使用拉板加摆动的变幅滑轮的组合方式实现;所述变幅动滑轮多于两个时,把变幅动滑组装到整体滑轮架上;当变幅动滑轮为两个时,通过一个轴将两个滑轮刚性连接,达到一个防扭的效果。
所述机台采用双梁结构或型钢桁架结构,所述双梁结构由型钢或拼接箱形梁组成;其中,机台上的腹板向前突出形成耳板,吊臂的根部通过滑动轴承与机台耳板连接。机台需配合回转机构制作,长度可以由施工要求适当调整长度。机台紧凑布置,回转半径更小,减少了对周围环境的要求,更利于在多塔机配合工作的场所。机台采用箱形梁结构,并且通过腹板的延伸,给吊臂根部铰点的安装提供了方便,并且实现了吊臂铰点前置,可以将吊臂放平到炉顶平面,可以将吊臂放置到炉顶平面上,方便检修,这使得吊臂最初的安装,钢丝绳的穿绳,滑轮组的检修都比铰点在机台上部时方便;使用机台箱形梁腹板作为铰点支撑,结构简单。
所述承座由环梁,上、下小承座,回转轴承及回转机构组成,上小承座焊接于机台底部,增强机台及上小承座的刚性;上小承座装配有回转机构,提高回转机构的定位精度;上下小承座之间分别连接回转轴承的上下两部分,通过保证上、下小承座的定位来保证回转轴承的配合;下小承座焊接于环梁上部,使环梁与下小承座连为一体,增强刚性,提高定位精度;环梁上设置配合塔身主弦的支座;所述支座为抱瓦结构或竖法兰或平法兰形式。
所述塔身的腹杆采用倒K字杆形式布置,塔身为拆装式或整体式制作。塔身做成拆装式有利于运输,做成整体式有利于加工制作,简化工艺,提高精度。
所述座梁采用宽截面结构,座梁为一个整梁或为双梁形式。做成整梁可以减少平台搭设,增大扭转刚度。
行走设置轨道梁,减少对电站炉顶的要求。行走梁轨距可以根据炉顶结构适当调整,可以实现工作面积覆盖整个炉顶,基本无起吊不到的死角位置,并在大部分面积上都能起吊额定起重量的货物。行走轨距可以由炉顶形状结构决定,可以在一定幅度内变化。在炉顶设置轨道梁,对炉顶结构无严格要求。
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