[发明专利]一种危险路段与事故多发路段提示的方法

说明书

(一)、技术领域

本发明涉及一种车辆行驶至危险路段与事故多发路段附近时对驾驶员提示的方法。

(二)、背景技术

汽车在运行途中最怕开到不熟悉路段后突然遇到一段危险路段或有事故多发的路段。由于现有的汽车电子设备不具备给车主提供实时的地理路况信息以及危险路段信息，而汽车驾驶员需要驾驶车辆去不同的地方，遇到危险路段及事故多发路段在驾驶员不熟悉的情况下很容易出现意外，现在没有一种方法能够给驾驶员实时的提供车辆行驶所在地及所在地附近的道路路况信息。

(三)、发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种危险路段与事故多发路段提示的方法，能够保证实时提供车辆行驶途中前方的危险路段及事故多发路段，为车辆驾驶者提供安全保障。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案如下：

一种危险路段与事故多发路段提示的方法，其特征是：在车辆中安装车载设备；车载设备获取实时GPS数据，将获取的GPS数据与车载设备中的数据库中的数据进行比对；当车辆行驶到危险路段与事故多发路段附近时，车载设备及时提示车辆驾驶员，避免事故发生。

所述的车载设备中设置有中央处理单元，GPS接收电路，液晶显示电路和声音提示电路；中央处理单元接收来自GPS接收电路的数据并对接收到的实时数据进行分析后与车载设备的危险路段与事故多发路段数据库进行比较，当行驶车辆行驶到危险路段与事故多发路段时，中央处理单元发出提示到液晶显示电路并发出指令到声音提示电路，从而提醒驾驶员注意路况。

本发明的积极效果在于：使用本发明的方法能够为驾驶员提供实时的道路路况信息，并在危险路段与事故多发路段提醒车主降低车速注意观察，降低事故发生率。

(四)、附图说明

图1是本发明的车载设备系统框图。

图2、图3是本发明的车载设备中央处理单元原理图。

图4本发明的车载设备GPS接收电路原理图。

图5本发明的车载设备液晶显示电路原理图。

图6本发明的车载设备声音提示电路原理图。

图7本发明的车载设备电源系统原理图。

(五)、具体实施方式

下面结合附图和具体实施进一步说明本发明。

如图1所示，中央处理单元1接收来自GPS接收电路2的数据并对接收到的实时数据进行分析后与车载设备的危险路段与事故多发路段数据库进行比较，当行驶车辆行驶到危险路段与事故多发路段时，中央处理单元1发出提示到液晶显示电路3并发出指令到声音提示电路4，从而提醒驾驶员注意路况，电源系统5负责整个车载设备的供电。

如图2、3所示，所述的中央处理单元1，主要结构是包括核心处理器、外围接口电路、RAM内存执行电路、NAND FLASH存储器电路、下载及检测接口电路。主要工作原理核心处理器是负责系统运算，处理外围接口电路发送过来的相关指令。RAM内存执行电路为程序执行单元，具体运行系统程序以及后台程序，主要配合核心处理器进行工作。NAND FLASH存储器电路为程序及数据存储单元，负责系统及程序存储和数据保存。下载及检测接口电路主要是维修调试测试下载使用。

如图4所示，所述的GPS接收电路2，主要结构为GPS接收模块，工作原理：设备上电后给GPS模块提供电源，模块启动并接收卫星数据，传递给中央处理单元。

如图5所示，所述的液晶显示电路3，主要结构为液晶显示屏，工作原理：设备上电后，给液晶显示屏提供电源，并由中央处理单元提供需要显示的数据。

如图6所示，所述的声音提示电路4，主要结构为音频放大电路，工作原理为：设备上电后，需要播放语音时，由中央处理单元负责打开音频放大芯片，并由中央处理单元提供需要播放的音频信息。

如图7所示，所述的电源系统5，主要结构为电源芯片，工作原理：通过芯片的功能为各个模块提供各自所需的电压值。