[发明专利]链条自动调节器

说明书

技术领域

本发明涉及一种自动调节传动链条松紧度的调节器。

背景技术

在链条传动过程中，由于长时间机械磨损，链条会变长引发链条脱落卡死造成安全事故。现有的链条自动调节器结构复杂，有些调节器中弹簧收缩速度达不到发动机的转速反而加大了链条震动。

发明内容

本发明目的在于提供一种具有自动调节链条松紧度的调节器。本发明采用双齿型导轮，与链条同步运行，使链条震动更小。本发明能有效防止链条松动脱落，减轻齿轮链条的磨损，延长齿轮链条的使用寿命。

本发明所采取的技术方案如下：

一种链条自动调节器，其包含有底座、齿轮、齿轮支臂。所述底座的一侧设有凹槽，凹槽设有螺孔，凹槽内置有弹簧，该凹槽与上述齿轮支臂套合，所述齿轮支臂通过其下端设有的条形孔，用销轴、螺杆拧合在凹槽设有的螺孔上。

使用该发明时，链条在链条自动调节器上绕成S型，在链条传动中避免链条重度过大引起的咬合不良和链条震动，同时增加链条和链轮的咬合包角。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为齿轮支臂结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种链条自动调节器，其包含有底座1、齿轮3、齿轮支臂2。所述底座1的一侧设有凹槽6，凹槽6内设有螺孔5和弹簧，该凹槽6与上述齿轮支臂2套合，所述齿轮支臂2通过其下端设有的条形孔4，用销轴、螺杆拧合在凹槽6设有的螺孔5上。