[发明专利]消除塔式起重机载荷摆动PLC变频调速控制系统无效
申请号: | 200910018736.0 | 申请日: | 2009-09-16 |
公开(公告)号: | CN101659375A | 公开(公告)日: | 2010-03-03 |
发明(设计)人: | 董明晓;杨红娟;陈继文;徐书娟;胡长涛;朱翠兰 | 申请(专利权)人: | 山东建筑大学 |
主分类号: | B66C13/22 | 分类号: | B66C13/22;B66C13/48 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250101山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消除 塔式起重机 载荷 摆动 plc 变频 调速 控制系统 | ||
1、消除塔式起重机载荷摆动PLC变频调速控制系统,其特征在于:根据塔式起重机三大运行机构的动力学特性和载荷摆动特性,建立塔式起重机的惯性极坐标系、非惯性笛卡尔坐标系和非惯性球坐标系;根据Lagrange-Euler方程建立塔式起重机非线性动力学模型和线性化动力学模型;基于塔式起重机载荷摆动特性,应用时滞滤波理论提出EI时滞滤波器,将这一时滞滤波器应用于消除载荷摆动的控制系统中,开发出基于时滞滤波理论消除载荷摆动的PLC变频调速控制系统。
2、根据权利要求1所述的消除塔式起重机载荷摆动PLC变频调速控制系统,其特征在于:根据载荷在随着悬挂点运动的同时做空间摆运动,而且摆长不断变化的运动特点,建立惯性极坐标系,坐标原点取在塔身回转中心线与起重臂回转面交点处;同时建立非惯性笛卡儿坐标系和非惯性球坐标系,坐标原点取在起升钢丝绳的悬挂点处,并且随着小车同步移动。
3、根据权利要求1所述的消除塔式起重机载荷摆动PLC变频调速控制系统,其特征在于:根据Lagrange-Euler方程建立塔式起重机非线性动力学模型,在小摆角的情况下,将非线性模型线性化处理,揭示载荷摆动与塔式起重机的动力学参数之间的关系。
4、根据权利要求1所述的消除塔式起重机载荷摆动PLC变频调速控制系统,其特征在于:将塔式起重机系统归结为含有刚性模态的二阶振荡系统,回转机构、变幅机构的运动是刚体运动,钢丝绳和载荷构成了振动模态,载荷摆动线性化模型是关于摆角的振荡环节,摆动频率与钢丝绳长度有关,摆动阻尼与提升速度有关,摆动幅值与变幅机构、回转机构的加速度有关,起升运动使系统成为弱阻尼系统,因此载荷摆动模型是变参数二阶振荡环节。
5、根据权利要求1所述的消除塔式起重机载荷摆动PLC变频调速控制系统,其特征在于:时滞滤波器是由一系列的脉冲组成,其传递函数为
式中,Ai为第i个脉冲的幅值,ti为第i个脉冲的作用时间,n为脉冲个数,s为Laplace算子。
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