[发明专利]回转膜式燃气表的控气阀门装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种带有转动式闭合元件、闭合元件带有平的密封面的闸门阀或滑阀，尤其是一种适用于回转膜式燃气表的控气阀门装置。

背景技术

众所周知，膜式燃气表的机芯部分是由芯壳体、膜片计量室、控气阀门装置、连杆齿轮传动机构组成，其中控气阀门装置是由阀盖、阀座、定位件和传动件组成。而膜式燃气表就是根据阀盖与阀座之间相对运动方式的不同，而分为滑动膜式燃气表和回转膜式燃气表。回转膜式燃气表的阀座是密封固定在机芯体上，其阀盖由定位件定位在阀座上，并在传动件的带动下在阀座上做回转运动，有续实现膜片计量室的进气与排气。基于上述阀盖与阀座的功能，阀盖与阀座之间既要保证回转顺畅，又要具有良好的气密性。因此装配过程中要保持阀盖在径向和轴向上的限位准确，为此广大技术人员提出了多个技术方案。例如：在2001年2月7日公告的CN2418313Y中国实用新型专利说明书中公开了一种“燃气表旋转阀门装置”，其由阀座、进气阀门、轴套、中心轴构成，中心轴与固定安装在芯壳体中的芯轴插接固定连接，阀座密封固定连接在芯壳上端，轴套插装在阀门的中心孔中，并且轴套的内孔插套在中心轴上，在轴套的下端部设有向内的倒钩或者是凸缘与中心轴上开设的凹槽或轴肩台卡槽配合。其由中心轴限制轴套的轴向窜动，阀门由轴套限制轴向窜动，既保证了阀门的转动灵活，又有效约束了阀门的轴向位置。又如：在2006年1月4日公告的CN2750294Y中国实用新型专利说明书公开的“回转式燃气表滑阀盖及中心偏心齿轮轴的轴向限位机构”，其包括与机芯体成一体的滑阀座上安装的相互套接的滑阀盖和中心偏心齿轮、中心轴以及齿轮支架，齿轮支架上装配有大介轮；其中相互套接的滑阀盖和中心偏心齿轮位于滑阀座的上方并且围绕中心轴旋转，大介轮装配在齿轮支架的上端，与中心偏心齿轮相啮合，作旋转运动，并对中心偏心齿轮的下端面进行干预。其是通过燃气表机芯内大介轮下端面对中心偏心齿轮的下端面进行干预，阻挡中心偏心齿轮向上位移，中心偏心齿轮的下端面又阻止同轴下方的滑阀盖向上窜动，由此使得滑阀盖、中心偏心齿轮绕中心轴旋转的同时又能达到轴向限位的目的。上述公开的技术方案中虽均对阀盖在其径向和轴向上保持了精确的限位。但是在上述方案中，其中心轴均是固定安装在芯壳体中，其传动件(轴套或中心偏心齿轮的套筒)是插装在阀盖的中心孔中，并套接在中心轴上，将阀盖转动配合在阀座上，并和传动件一起围绕中心轴旋转，中心轴起到了联结定位芯壳体、阀座、阀盖三者的作用，使中心轴的轴长过长，这种结构的中心轴在与芯壳体固定的过程中易出现歪斜，从而导致了阀盖产生倾斜，因而影响了燃气表的计量精度，并且在芯壳体和阀盖上分别要制作出中心轴的定位凸台，增加了工艺难度；同时定位凸台占用了燃气通道的截面积，增大了燃气表的压力损失。

发明内容

为了克服现有技术中燃气表的中心轴装配工艺及零部件的制作工艺难度大，影响了燃气表的计量精度的不足，本发明一种结构简单、装配简便、零件易于加工的回转膜式燃气表的控气阀门装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种回转膜式燃气表的控气阀门装置，包括一与芯壳体密封固定的阀座、一转动配合在阀座上的阀盖、一定位件、一传动件和一装配在芯壳体上的齿轮支架，所述的传动件是由一传动齿轮和位于传动齿轮两端并与该齿轮偏心设置的一传动轴、一拨动轴组成，其中拨动轴位于阀盖的拨槽内，所述的齿轮支架的上架体位于阀盖的上方，其特征在于：在所述的阀盖上端面上制有定位沉孔，在所述齿轮支架的上架体上对应阀盖上的定位沉孔开有定位通孔，所述的定位件是由第一定位轴和第二定位轴组成，该第一定位轴、第二定位轴位于传动齿轮和拨动轴之间，并与传动齿轮依次同轴设置，第一定位轴配合于齿轮支架的定位通孔内，其下端面对阀盖进行轴向限位，第二定位轴装配在阀盖上端面的定位沉孔内，阀盖由拨动轴拨动围绕第二定轴旋转，并由第一定位件、第二定位轴进行径向限位。

所述的由一传动齿轮和位于传动齿轮两端并与该齿轮偏心设置的一传动轴、一拨动轴组成的传动件与第一定位轴和第二定位轴组成的定位件制成一体化。