[发明专利]GPS手机用于汽车防盗报警的方法无效
申请号: | 200910021154.8 | 申请日: | 2009-02-17 |
公开(公告)号: | CN101483693A | 公开(公告)日: | 2009-07-15 |
发明(设计)人: | 刘珉恺;鲍金平 | 申请(专利权)人: | 西安信唯信息科技有限公司 |
主分类号: | H04M1/725 | 分类号: | H04M1/725;H04M11/04;H04B5/00;B60R25/10 |
代理公司: | 西安慈源有限责任专利事务所 | 代理人: | 鲍燕平 |
地址: | 710075陕西省西安市高新*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | gps 手机 用于 汽车 防盗 报警 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种手机,特别是一种GPS手机用于汽车防盗报警的方法。
背景技术
现有的汽车防盗报警有采用振动传感器结构的,如通过振动传感器检测车辆的振动给出输出报警信号。由于安装这种报警器的车辆很多,报警器又无法区别振动车辆,极大的影响着该产品的使用效果。
为此,最新出现的集振动传感、GPS定位、GSM、GPRS模块和无线公共网络传输为一体的汽车防盗报警应运而生。这种报警器不仅能解决被盗车辆的识别问题,同时还能将GPS获得的定位信息通过GSM、GPRS模块传送给车主。
然而,这种汽车防盗报警价格较高,只能用于汽车防盗报警,限制了该产品的推广。此外该产品安装需要专业人员进行,维护维修很不方便。
发明内容
本发明的目的是提供一种使用维护方便、既可防盗又可作为手机使用的GPS手机用于汽车防盗报警的方法。
本发明的目的是这样实现的,GPS手机用于汽车防盗报警的方法,其特征是:当手机处在防盗模式时,手机应用处理电路通过不断检测GPS输出的地理位置信息,当GPS输出的地理位置信息变化时,手机应用处理电路按照在手机存贮单元给定的一组号码向该号码的通信终端发出报警信息,随后定时向通信终端不断输出变化的地理位置信息。
所述的手机应用处理电路向通信终端输出提示信息后,手机应用处理电路用于接收通信终端的命令,并依据命令控制手机的蓝牙通信电路向汽车控制电路发出无线控制信息,汽车控制电路接收到控制信息完成对车辆停车控制。
所述的手机用于接收通信终端的拔入的电话,通过手机接收信号时产生的电磁辐射实现汽车的控制。
所述的手机从防盗模式退出时,手机应用处理电路包括控制手机的蓝牙通信电路向车辆控制器发出无线复位控制信息,汽车控制电路接收到复位控制信息后使车辆处在正常状态。
所述的在防盗模式时,处理单元不断检测GPS输出的地理位置信息,当GPS输出的地理位置信息变化时,手机应用处理电路可以立即控制手机的蓝牙通信电路向汽车控制电路发出无线控制信息,汽车控制电路接收到控制信息完成对车辆停车控制。
所述的对车辆的控制是通过汽车控制处理电路拔动开关选择需要接入的电话次数,实现对汽车的控制。
所述的在防盗模式选项的子菜单状态设为开时,手机应用处理电路将有一个延时时间,以便在延时时间内由手机传感单元引起的信号不产生作用;延时时间一般可设在1-10分钟;延时时间过后,手机才能进入防盗状态。
所述汽车控制处理电路的I/O口在三态状态下接一电阻R,电阻R可在0.4-10M之间选取。
本发明由于是通过处理单元不断检测GPS输出的地理位置信息,当GPS输出的地理位置信息变化时,手机应用处理电路4按照在手机存贮单元给定的一组号码向该号码的通信终端发出报警信息,随后定时向通信终端不断输出变化的地理位置信息。手机应用处理电路4可以立即控制手机的蓝牙通信电路5向汽车控制电路14发出无线控制信息,汽车控制电路14接收到控制信息完成对车辆停车控制,或依据通信终端的命令控制手机内的蓝牙电路向车辆控制器发出无线控制信息,车辆控制器接收到控制信息完成对车辆停车控制。当然手机退出报警模式时,手机内的处理单元包括控制手机内的蓝牙通信电路向车辆控制器发出无线复位控制信息,汽车控制电路接收到复位控制信息后使车辆处在正常状态。这样手机既可作为防盗使用,也可作为移动通信工具,极大的方便了使用者。此外,手机与专门的车辆防盗装置比较有安装、维护、维修方便的特点。
附图说明
下面结合实施例附图对本发明作进一步说明。
图1给出一款带有GPS全球定位接收电路的手机实施例电路框图;
图2给出一个增加防盗模式的手机主菜单示意图;
图3是防盗模式子菜单示意图;
图4给出汽车控制电路14的实施电路框图示意图;
图5给出汽车控制电路14的另一种实施电路框图示意图。
图中:1、手机发射、接收信号处理电路;2、显示器;3、键盘;4、手机应用处理电路;5、手机蓝牙通信电路;6、GPS全球定位接收电路;7、Flash存贮器;8、USB接口;9、防盗模式选项;10、汽车控制蓝牙通信电路;11、汽车控制处理电路;12、输出驱动电路;13、控制输出端;14、汽车控制电路。
具体实施方式
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