[发明专利]真空泵与消防泵的配合结构有效
申请号: | 200910025434.6 | 申请日: | 2009-03-04 |
公开(公告)号: | CN101509495A | 公开(公告)日: | 2009-08-19 |
发明(设计)人: | 张建明;周亚明;王振宇 | 申请(专利权)人: | 张建明 |
主分类号: | F04D13/12 | 分类号: | F04D13/12 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所 | 代理人: | 朱伟军 |
地址: | 215562江苏省常熟市辛庄镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 真空泵 消防泵 配合 结构 | ||
技术领域
本发明属于消防设施技术领域,具体涉及一种真空泵与消防泵的配合结构。
背景技术
在消防车辆上通常配备有真空泵和消防泵,由于已有技术中的真空泵和消防泵是各自独立的,因此当消防车出警并且抵达救灾现场后,需由消防人员将真空泵与消防泵实施人为联结,以便由真空泵对消防泵抽真空,直至消防泵顺利出水。上述情形所带来的问题是:由于救灾必须是分秒必争的,否则会延误时机而导致因火灾所造成的损失扩大,而在消防泵启用即出水之前,为了驱赶泵内的空气,将真空泵与其对接需要花费时间,而且消防人员的工作节凑紧张、工作强度大。因此有必要对已有技术中的各自独立的真空泵、消防泵进行合理改进,下面将要介绍的技术方案便是基于这种背景下产生的。
发明内容
本发明的任务在于提供一种无需借助于消防人员在救灾现场实施对接而藉以体现既节约宝贵的救灾时间又减轻消防人员工作强度的真空泵与消防泵的配合结构。
本发明的任务是这样来完成的,一种真空泵与消防泵的配合结构,所述的真空泵包括具有润滑油腔的第一泵体、主传动轴、设在主传动轴上的并且位于第一泵体的润滑油腔内的偏心套、至少一对抽真空机构和一自润滑密封机构,所述的消防泵包括第二泵体、泵盖和水泵叶轮,特点是:所述的第一泵体朝向所述的第二泵体的压力室的一侧延伸构成有一个衔接泵体,该衔接泵体与所述的第二泵体固联,所述的主传动轴伸展到衔接泵体外进入到所述的压力室并且与所述的水泵叶轮联结,所述的自润滑密封机构设在主传动轴上并且位于衔接泵体内,所述第二泵体上构成有用于将第二泵体的泵腔内的空气引出的并且与所述压力室相通的第一空气通道,所述的压力室与开设在所述衔接泵体上的第二空气通道相通,第二空气通道与所述的抽真空机构相通。
在本发明的一个具体的实施例中,所述的衔接泵体与所述的第二泵体通过一组紧固件并加第一密封圈固定联结。
在本发明的另一个具体的实施例中,所述的自润滑密封机构包括密封动环及彼此对应地设在所述主传动轴上的左、右护盖和左、右密封环,在左护盖的容腔内构成有一左密封环槽和一自润滑油腔,所述的左密封环设在左密封环槽内并且在左密封环的外壁上间隔开设有油槽,油槽与自润滑油腔相通,所述的右护盖具有一容腔,在该容腔内构成有一右密封环槽,所述的右密封环设在右密封环槽内并且与所述的左密封环相对应,所述的密封动环设在所述的主传动轴上并且位于所述的左、右密封环之间,其中,密封动环的一侧与左密封环接触,而另一侧与右密封环接触,密封动环的圆周方向的外壁与所述的自润滑油腔相对应,而自滑油油腔通过注油孔与开设在所述衔接泵体上的注油道相通。
在本发明的还一个具体的实施例中,所述的左密封环槽的槽底壁上凹设有一第一弹簧座孔,第一弹簧座孔内设有第一弹簧,而右密封环槽的外壁上开设有一第一卡环槽,第一卡环槽内设有第一卡环,所述的左密封环的一侧与第一弹簧接触,另一侧与第一卡环相对应并且由第一卡环限位;所述的右密封环槽的槽底壁上凹设有一第二弹簧座孔,第二弹簧座孔内设有第二弹簧,右密封环槽的外壁上开设有第二卡环槽,第二卡环槽内设有第二卡环,所述的右密封环的一侧与第二弹簧相接触,另一侧与第二卡环相对应并且由第二卡环限位。
在本发明的又一个具体的实施例中,所述的左密封环朝向密封动环的一侧构成有一第一台阶,第一台阶的第一接触面与所述的密封动环上的第一密封摩擦面相接触;所述的右密封环朝向密封动环的一侧构成有一第二台阶,第二台阶的第二接触面与所述的密封动环的第二密封摩擦面相接触。
在本发明的再一个具体的实施例中,所述的抽真空机构各包括阀体、阀座、第一弹簧、活塞、推杆、第一、第二阀膜、第二弹簧和弹簧压板,阀体与阀座的上部配接,而阀座配置在所述的第一泵体上,阀座的下部伸展到所述的润滑油腔中,并且在阀座上开设有第三空气通道,该第三空气通道与所述的第二空气通道相通,第二阀膜固定在阀座的上端面上,并且对应于所述的第三空气通道,活塞位于阀体的活塞腔内并且与推杆的上端固定,在活塞上开设有第四空气通道,该第四空气通道与活塞腔相通,而活塞腔与阀体的排气腔相通,所述推杆的下端伸展到阀座外与所述的偏心套相配合,第一阀膜固定在活塞上并且与所述的第四空气通道相对应,第一弹簧的上端容纳在阀体的弹簧座腔内,下端套置在弹簧座套上,弹簧座套固定在推杆上,第二弹簧设在阀体的弹簧座内并且与弹簧压板相对应,弹簧压板固定在弹簧座套上并且对应于第一阀膜的上方。
在本发明的更而一个具体的实施例中,所述的排气腔上接续有排气嘴。
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