[发明专利]一种汽车发动机节温器的罩体无效

专利信息
申请号: 200910025954.7 申请日: 2009-03-16
公开(公告)号: CN101509415A 公开(公告)日: 2009-08-19
发明(设计)人: 沈荣清 申请(专利权)人: 沈荣清
主分类号: F01P7/16 分类号: F01P7/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225321江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车发动机 节温器
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种汽车发动机节温器的罩体。

背景技术

目前汽车发动机节温器的罩体采用铝合金材料,由于铝合金价格比较昂贵,因此成本比较高,而且金属资源是有限,因而也浪费了大量的金属资源。

发明内容

本发明提供了一种汽车发动机节温器的罩体,它不但成本低,而且使用性能好。

本发明采用了以下技术方案:一种汽车发动机节温器的罩体,它包括罩体,罩体包括进水管、出水管和内腔,进水管与罩体的内腔相连通,出水管与罩体的内腔相连通,所述的罩体由塑料注塑而成。

所述的塑料为尼龙。所述的出水管与罩体的内腔结合处设有密封圈I。所述的进水管与罩体的内腔结合处设有密封圈II。

本发明具有以下有益效果:本发明采用塑料壳体代替金属壳体,这样可以有效地节约制作成本,降低价格。本发明采用尼龙来制作壳体,尼龙耐高温性能和强度比较好,符合汽车行业的欧III和欧IV的排放标准,而且价格比较低,适用于大规模的使用。本发明出水管与罩体的内腔结合处设有密封圈I,进水管与罩体的内腔结合处设有密封圈II,这样可以防止罩体内腔中的水溢出。

附图说明

图1为本发明的结构示意图

具体实施方式

在图1中,本发明为一种汽车发动机节温器的罩体,它包括罩体1,罩体1包括进水管2、出水管3和内腔4,进水管2与罩体1的内腔4相连通,出水管3与罩体1的内腔4相连通,罩体1由尼龙注塑而成,进水管2与罩体1的内腔4结合处设有密封圈II,出水管3与罩体1的内腔4结合处设有密封圈I。

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