[发明专利]一种改良型机械压力机用直线泵式润滑站无效
申请号: | 200910026271.3 | 申请日: | 2009-03-19 |
公开(公告)号: | CN101607454A | 公开(公告)日: | 2009-12-23 |
发明(设计)人: | 王胜翔 | 申请(专利权)人: | 无锡瑞佳精机有限公司 |
主分类号: | B30B15/00 | 分类号: | B30B15/00;F16N7/38 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 顾吉云 |
地址: | 214111江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改良 机械 压力机 直线 润滑 | ||
(一)技术领域
本发明涉及动力润滑技术领域,具体为一种改良型机械压力机用直线泵式润滑站。
(二)背景技术
现有的机械压力机的润滑系统是通过旋转电动机带动油泵转动,使油泵输出压力油,压力油经单向阀及旁通溢流阀和方向阀至递进式分油器,由分油器的多路输出至各润滑点。从电动机至递进式分油器进口所涉及的各元件、管路、油箱等称为润滑站,由润滑站向整机提供所需的润滑油。润滑站一般安装在机械压力机机身的下方(地下室),电动机及泵阀均安装在油箱上,通过管道与位于设备顶部的递进式分油器相连,油经润滑部位后通过管道流回位于地下室的油箱内。其包括以下不足:1)由于需要电动机及泵阀不利于节能,且增加制造成本;2)由于润滑站安装于机械压力机机身之外(地下室),润滑站与机身连接的管道较多,连接接头较多,以及油箱及泵阀在维修时容易漏油,对工作环境造成污染;3)由于润滑站安装在地下室,且有很多管道连接,安装及维修非常困难。
(三)技术内容
针对上述问题,本发明提供一种改良型机械压力机用直线泵式润滑站,其节约能源,成本得到降低,结构简单,安装及维修方便。
一种改良型机械压力机用直线泵式润滑站,其技术方案是这样的:其包括机架、底座、滑块、滑块侧立柱、油箱、分油器,所述滑块装于所述机架内部,其特征在于:所述滑块一侧上、下端部分别安装有上支架、下支架,所述上支架、下支架的空间位置安装有直线泵,所述直线泵安装于所述机架内部,所述直线泵的活塞杆的运动的直线轨道位于所述上支架、下支架的空间位置,所述直线泵连通油路系统。
其进一步特征在于:所述直线泵紧固安装于滑块侧立柱上,所述油箱支承于所述底座,所述底座连接上部机架,所述油箱连接所述供油系统,所述供油系统包括进油管路、出油管路、多通、分油器,所述进油管路连通所述油箱和所述直线泵,所述直线泵通过出油管路依次连通调压阀、多通、分油器,所述进油管路上安装有单向阀,所述出油管路上安装有蓄能器、压力表、调压阀。
本发明的采用上述结构之后,由于所述滑块一侧上、下端部分别安装有上支架、下支架,所述上、下支架的空间位置安装有直线泵,所述直线泵安装于所述机架内部,所述直线泵的活塞杆的运动的直线轨道位于所述上支架、下支架的空间位置,所述直线泵连通油路系统,其滑块上下滑动时带动上支架、下支架上下往复运动,带动直线泵的活塞杆上下往复运动,进而提供给油路系统动力,完成润滑。由于其采用压力机滑块上下运动的工作外的能量作为该直线泵动力,故其节约能源、成本得到降低;由于其不需安装在机械压力机机身内部,故其结构简单,安装及维修方便。
(四)附图说明
图1为本发明的主视图示意图;
图2为本发明的油路系统结构示意图。
(五)具体实施方式
见图1、图2,其包括机架1、底座2、滑块3、滑块侧立柱10、油箱4、分油器5,滑块3装于机架1内部,滑块3一侧上、下端部分别安装有上支架6、下支架7,上支架6、下支架7的空间位置安装有直线泵8,直线泵8安装于机架1内部,直线泵8的活塞杆9的运动的直线轨道位于上支架6、下支架7的空间位置,直线泵8连通油路系统。直线泵8紧固安装于滑块侧立柱10上,油箱4支承于底座2,底座2连接上部机架1,油箱4连接供油系统,供油系统包括进油管路11、出油管路12、多通13、分油器5,进油管路11连通油箱4和直线泵8,直线泵8通过出油管路12依次连通多通13、分油器5,进油管路11上安装有单向阀14,出油管路12上安装有蓄能器15、压力表16、调压阀17。其还包括吸油单向阀18、压油单向阀19。
其工作原理如下:当滑块3作上下直线运动时,由滑块3上的上支架6、下支架7推动安装于滑块侧立柱10上的直线泵8的活塞杆9作相应的上下直线运动,直线泵8的活塞杆9上下运动时,泵内容腔容量增加侧为吸油侧,反之为压油侧。当该腔吸油时,该腔吸油单向阀18打开,相应的压油单向阀19自然关闭,完成由于泵内真空向油箱吸油该动作的同时,另外一腔为压油腔,压油腔向泵外压出系统所需的压力油。直线泵8的活塞杆9连续作往复运动时,压油腔及吸油腔互换,分别向系统提供所需的压力油。压力油经调压阀17、多通13后至分油器5,分油器5定量分配后再至各所需的润滑点。
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