[发明专利]带瞬间打火保护的电源锁电路

说明书

技术领域

本发明涉及电源锁领域，尤其是一种电源锁电路。

背景技术

目前，传统的电源锁开锁时，开关转动使两触点接通，电源瞬间给电机驱动电路内的滤波电容充电饱和后驱动电机工作。

随着电动车产业的发展，整车功率不断提升，为防止干扰，驱动器内的滤波电容的容量逐渐加大，导致在电源锁开锁的瞬间打火严重，触点阻抗增加，在骑行中发热而致使电源锁烧毁。

发明内容

为了克服上述缺陷，本发明提供了一种带瞬间打火保护的电源锁电路，可有效减少电源锁在开锁瞬间触点发生打火的机率，延长电源锁寿命。

本发明为了解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种带瞬间打火保护的电源锁电路，包括电机驱动电路、电源和开关，所述电机驱动电路包括滤波电容和其他工作电路，滤波电容与其它工作电路并联，电源另一端并连滤波电容另一端，开关一端可接通电源一端，设有电阻，电阻另一端串连滤波电容一端，开关另一端可接通滤波电容一端和电阻一端中的其一。

作为本发明的进一步改进，所述开关为转动式开关，该开关的转动中心点在开关的中间部位。

作为本发明的进一步改进，所述开关一端可接通电源一端的结构是：设有一电源接通划片，电源一端与电源接通划片连接导通，该开关一端可在电源接通划片上接触转动，所述开关一端的断开位置定位于电源接通划片之外，所述开关一端的闭合位置设于电源接通划片上。

作为本发明的进一步改进，所述开关另一端可接通滤波电容一端和电阻一端中的其一的结构是：设有一保险导通划片和工作导通划片，电阻一端与保险导通划片连接导通，滤波电容一端与工作导通划片连接导通，开关另一端可接触转动过保险导通划片，且开关另一端恰可转动至接触工作导通划片，所述开关另一端的断开(OFF)位置定位于保险导通划片和工作导通划片之外，所述开关另一端的闭合(ON)位置设于工作导通划片上。

作为本发明的进一步改进，所述电源接通划片、保险导通划片和工作导通划片皆形成电源锁的触点。

作为本发明的进一步改进，所述电阻为可恢复保险丝。

作为本发明的进一步改进，所述电源由电池提供。

本发明的有益效果是：在滤波电容一端串连可恢复保险丝另一端，开关另一端可接通滤波电容一端和可恢复保险丝一端中的其一，通过在电源接通划片和工作导通划片的基础上增加保险导通划片(即在原有触点基础上增加了一个触点)完成上述连接结构，在开锁过程(即开关从OFF到ON的过程)中，电池经过可恢复保险丝给滤波电容充电，由于可恢复保险丝的阻抗而减小了充电电流，当电源锁处于开启状态(即开关处于ON位置)时，滤波电容已基本充饱，从而减少了电源锁在开锁瞬间触点发生打火的机率，延长了电源锁的使用寿命。

附图说明

图1为本发明电路原理图；

图2为本发明的电路连接结构示意图；

图3为本发明实施例中所述电源锁的剖面示意图。

附图3中箭头方向为开关从OFF到ON过程的转动方向。

具体实施方式

实施例：一种带瞬间打火保护的电源锁电路，包括电机驱动电路10、电源和开关K，所述电机驱动电路10包括滤波电容C和其他工作电路1，滤波电容C与其它工作电路1并联，电源另一端并连滤波电容C另一端，开关K一端可接通电源一端，设有电阻，电阻另一端串连滤波电容C一端，开关K另一端可接通滤波电容C一端和电阻一端中的其一。

作为本发明的进一步改进，所述开关K为转动式开关，该开关K的转动中心点在开关K的中间部位。

作为本发明的进一步改进，所述开关K一端可接通电源一端的结构是：设有一电源接通划片2，电源一端与电源接通划片2连接导通，该开关K一端可在电源接通划片上接触转动，所述开关K一端的断开(OFF)位置定位于电源接通划片2之外，所述开关K一端的闭合(ON)位置设于电源接通划片2上。

作为本发明的进一步改进，所述开关K另一端可接通滤波电容C一端和电阻一端中的其一的结构是：设有一保险导通划片3和工作导通划片4，电阻一端与保险导通划片3连接导通，滤波电容C一端与工作导通划片4连接导通，开关K另一端可接触转动过保险导通划片，且开关K另一端恰可转动至接触工作导通划片4，所述开关K另一端的断开(OFF)位置定位于保险导通划片3和工作导通划片4之外，所述开关K另一端的闭合(ON)位置设于工作导通划片4上。

作为本发明的进一步改进，所述电源接通划片2、保险导通划片3和工作导通划片4皆形成电源锁的触点。

作为本发明的进一步改进，所述电阻为可恢复保险丝PPTC。