[发明专利]一种同步升降机构无效
申请号: | 200910026654.0 | 申请日: | 2009-05-08 |
公开(公告)号: | CN101549841A | 公开(公告)日: | 2009-10-07 |
发明(设计)人: | 何德方;邓少东 | 申请(专利权)人: | 张家港市贝尔机械有限公司 |
主分类号: | B66F3/00 | 分类号: | B66F3/00;B29C57/02 |
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地址: | 215600江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 同步 升降 机构 | ||
所属技术领域
本发明涉及一种在塑料管材扩口机上传送管子而使用的升降机构,尤其是其托起管子的前后两端托架能绝对同步的升降机构。
背景技术
目前,公知的在塑料管材扩口机上传送管子而使用的升降机构为前后托架分开式制造,在前后托架的底部分别装有一个气缸,用一个电磁阀同时控制这两个气缸活塞杆进行上升和下降,进而带动前后托架托着塑料管子上升和下降,但由于两个气缸各自活塞密封件的阻力有差异存在以及前后托架的机械机构之间的阻力有差异存在,导致塑料管子在上升和下降过程中,存在着不同步现象,使管子在传送过程前高后低或前低后高呈不水平状态摆放,前后高低相差严重的情况下,还会导致升降机构卡死或管子受重力作用由高的一边向低的一边下滑的现象,为了解决这个问题,尽管有人对两个气缸的进气管进行压力和流量单独调整,但还是收效甚微。这个问题的存在,造成了塑料管材在扩口过程中无法与扩口模具准确定位,扩口后废品率增加,扩口效率降低。
发明内容
为了克服现有塑料管材扩口机上的升降机构在使用过程中存在的不足,本发明提供一种同步升降机构,该同步升降机构将前后两个原本独立的升降机构经过机械结构上的改造,制造成位置上仍然独立而结构上为一个整体的新结构,升降过程中前后两边绝对同步,使塑料管材在扩口过程中传送顺利,与扩口模具定位准确,提高了扩口效率。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是
将前后两个分别独立的气缸升降机构由直推式改为杠杆摆臂式,并且将前后两个杠杆摆臂的绞支点用一个长轴联结起来,两个气缸的缸体尾部由原来的法兰联结改为铰链支座联结,两个气缸的活塞杆前部由原来的螺纹联结也改为铰链支座联结,省略了原来的上下导向机构,两个气缸的缸体尾部分别与机架铰链联结,两个气缸的活塞杆前部分别与杠杆摆臂的一端铰链联结,通常情况下,两个气缸的活塞杠完全打开,联结气缸的杠杆摆臂的一端处于上端位置,托起管子的杠杆摆臂的一端处于下端位置,工作时,用一个电磁阀同时控制前后两个升降气缸,两个升降气缸有杆腔进气,活塞杠退回,杠杆摆臂的托管端升起;反之,两个升降气缸无杆腔进气,活塞杠推出,杠杆摆臂的托管端下降;由于前后两个杠杆摆臂的绞支点用一个长轴联结在一起,在任何情况下,两个杠杆摆臂转过的角度总是完全一致的,所以前后两端的升降机构的升降步伐总是同步的。
本发明的有益效果是
结构简单,制造方便,塑料管材在扩口过程中传送顺利,与扩口模具定位准确,提高了扩口效率。
附图说明,
下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。
图1是本发明的三个平面视图。
图2是本发明的一个立体图。
图1中
1.机架;2.前杠杆摆臂;3.前升降气缸;4.长轴;5.后杠杆摆臂;6.后升降气缸;
具体实施方式
图1中,长轴(4)两端通过轴承座支撑在机架(1)上可以自由旋转,前杠杆摆臂(2)和后杠杆摆臂(5)焊接在长轴(4)前后两端与长轴(4)构成一个整体,它们之间不能产生相对运动,只能同步在机架(1)两端的支撑轴承座上转动,前升降气缸(3)和后升降气缸(6)的活塞杆前端分别与前杠杆摆臂(2)和后杠杆摆臂(5)的一端铰接,前升降气缸(3)和后升降气缸(6)的缸体后法兰分别与机架(1)的前后端铰接,前升降气缸(3)和后升降气缸(6)由同一个电磁阀控制,同时打开和关闭,推动前杠杆摆臂(2)和后杠杆摆臂(5)同步上升和下降,即使两个气缸的密封件产生的摩擦力和前后杠杆摆臂的机械结构之间摩擦力有差异,但前杠杆摆臂(2)和后杠杆摆臂(5)的上升和下降始终是保持同步的,因为前后杠杆摆臂通过长轴(4)构成了一个整体。
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