[发明专利]拆卸方便的船舶舱室天花板

说明书

(一)技术领域

本发明涉及一种船舶舱室天花板，主要用于各类船舶的居住舱室区域 的装饰。属船舶制造装饰技术领域。

(二)背景技术

在各类船舶的居住舱室的装饰过程中需要使用天花板。传统的天花板 的连接结构为雌雄口式的接插头锁死结构，参见图4，这种雌雄口式的天 花板缺点如下：

1、安装拆卸极不方便，如图5、图6和图7所示，雌口和雄头连接十 分紧密，这就导致雌口上叶和下叶将雄头锁死，所以按图4所示，如需拆 卸中间第二块板材，需先将收尾板和中间第三块板依次拆下，才能将中间 第二块板材拆下，安装时需将中间第一块板材、第二块板材、第三块板材 和收尾板材依次才能安装成功，这样会形成费工费时，做一些重复劳动， 导致工作效率低下。

2、如图4的板材，普通板材的级别只能达到耐火等级B-0级，在船 舶内装部分区域就不能满足客户需求。

(三)发明内容

本发明在于克服上述不足，提供一种在达到相同耐火等级条件下，拆 装方便快捷的船舶舱室天花板。

本发明的目的是这样实现的：一种拆卸方便的船舶舱室天花板，由起 始板、中间板和收尾板自左至右首尾拼接而成，所述中间板包括面板、芯 板、背板和Z型骨架，所述Z型骨架设置在芯板的首尾两侧，由前横板、 侧板和后横板组成，所述面板设置在芯板的正面，面板的左边先向后缩进 一段距离再向左延伸一段距离，最后再向后弯折90°将Z型骨架的前横 板和侧板的90°转角处包覆，所述背板设置在芯板的背面，背板左边向前 弯侧180°将Z型骨架的前横板的左边包覆，这样，所述面板的左边、Z 型骨架和背板的左边形成中间板左边Z型插口；所述面板的右边向后弯侧 180°将Z型骨架的前横板的右边包覆，所述背板的右边先向前缩进一段 距离再向右延伸一段距离，最后再向前弯折90°将Z型骨架的前横板和 侧板的90°转角处包覆，这样，所述面板右边、Z型骨架和背板右边形成 中间板右边Z型插口，且所述相邻两中间板左边Z型插口和中间板右边Z 型插口相互接插配合，相应于所述中间板左边Z型插口和中间板右边Z型 插口，所述起始板的右侧和收尾板的左侧也分别设置有与所述中间板左边 Z型插口和中间板右边Z型插口相互接插配合的起始板右边Z型插口和收 尾板左边Z型插口。

本发明拆卸方便的船舶舱室天花板，具有以下优点：

1、本发明天花板的起始板、中间板和收尾板是通过Z型方式相互搭 接，可使拆装更方便快捷，如现需拆卸第二块板材，只需第二块板材用力 向上一推，第二块板材左边的Z型接口就会与起始板右边的Z型接口脱离， 第二块板材右边的Z型接口和第三块板材左边的Z型接口就会脱离，这样 就可以轻松将所需的第二块板材拆卸。

2、本发明天花板岩棉厚度厚，能满足耐火等级B-15级，在船舶内装 区域能满足客户需求。

(四)附图说明

图1为本发明拆卸方便的船舶舱室天花板连接结构示意图。

图2为图1的中间板结构示意图。

图3为本发明的拆卸过程示意图。

图4为原雌雄口式天花板连接结构示意图。

图5为图4的II部放大图。

图6为原雌雄口式天花板雄头部分示意图。

图7为原雌雄口式天花板雌口部分示意图。

图中：起始板1、中间板2、收尾板3、面板2.1、芯板2.2、背板2.3、 Z型骨架2.4、中间板左边Z型插口2.5、中间板右边Z型插口2.6；起始 板右边Z型插口1.1、前横板2.4.1、侧板2.4.2和后横板2.4.3、收尾板左 边Z型插口3.1。

(五)具体实施方式

参见图1，本发明拆卸方便的船舶舱室天花板，由起始板1、中间板2 和收尾板3自左至右首尾拼接而成。