[发明专利]车用敞篷装置无效
申请号: | 200910029160.8 | 申请日: | 2009-01-07 |
公开(公告)号: | CN101767526A | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
发明(设计)人: | 李顺祥 | 申请(专利权)人: | 李顺祥 |
主分类号: | B60J7/08 | 分类号: | B60J7/08 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 李海燕 |
地址: | 225267江苏省江都市城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 敞篷 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种敞篷装置,尤其涉及应用于车上的车用敞篷装置。
背景技术
随着社会的进步和人们生活水平的提高,汽车作为一种交通工具,以其方便性、快捷性逐步进入千家万户,且人们对汽车的性能、舒适性提出了越来越高的要求,敞篷车作为一种高档汽车,敞开时可使人们充分呼吸清新的空气,享受大自然的舒适,当下雨天时,又可闭合遮风挡雨,但现在的敞篷汽车大多为电动式,结构复杂,造价成本高,普通消费者难以承受,而且一旦损坏,很难维修且维修费用高,这种敞篷汽车难以普及。
发明内容
本发明针对上述缺陷,目的在于提供一种造价成本高,使用及维修方便,可拆卸的车用敞篷装置。
本发明的技术方案使:本发明包括顶蓬和后盖板,后盖板一端铰接在车体后背厢上,另一端铰接在顶蓬一端上,顶蓬的另一端活动连接在固定在车体上的前盖板上。
车体后背板翻转支点设置在车体后部,车体后背板向后翻转,顶蓬、后盖板放下时处于车体后背厢内。
顶蓬和后盖板及前盖板的连接处设胶条。
本发明的敞篷装置的各个组成部分的连接采用机械连接,相对电动式敞篷车具有造价成本低,不易损坏,维修方便等优点,普通消费者也能承受,过上高品质的有车生活。
附图说明
图1为本发明的结构示意图
图中1为后背板、2为后盖板、3为顶蓬、4为前盖板。
具体实施方式
本发明包括顶蓬3和后盖板2,首先为保证敞篷装置能敞开,本发明的后盖板2一端铰接在车体后背厢上,另一端通过铰接和顶蓬3连接,顶蓬3的跨度应和后盖板2和前盖板4最高点持平时的跨度相等,顶蓬3和前盖板4的连接方式为可拆卸连接,如锁扣连接、螺纹连接等方式,为了保证密封性能,本发明在顶蓬3和前盖板4、后盖板2的连接处涉密封胶条。
本发明为了使顶蓬3放下时,能有一个比较方便、快捷的放置空间,车体后背板1的翻转支点设置在车体后部,这样当打开后背厢时,后背板1向后翻转,这样放下顶蓬3和后盖板2时,后盖板2便可绕其铰接点和顶蓬3翻转至后背厢内,然后闭合后背厢,这样的放置方式非常快捷、简便,同时也不会影响车的美观性。
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