[发明专利]船体纵骨焊接跟踪装置无效

专利信息
申请号: 200910030459.5 申请日: 2009-04-10
公开(公告)号: CN101596658A 公开(公告)日: 2009-12-09
发明(设计)人: 周军记;杨念记;任乐;方长海;桂重;周宏根 申请(专利权)人: 无锡华联精工机械有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所 代理人: 殷红梅
地址: 214135江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 船体 焊接 跟踪 装置
【权利要求书】:

1、一种船体纵骨焊接跟踪装置,包括焊接臂,其特征是:所述焊接臂固定在焊接臂座(19)上,焊接臂座(19)与焊接臂上下微调机构相连接,焊接臂上下微调机构再与焊接臂左右微调机构相连接。

2、按照权利要求1所述的船体纵骨焊接跟踪装置,其特征是:所述焊接臂上下微调机构包括左右分合座(1),左右分合座(1)通过第一直线导轨(15)与焊接臂座(19)滑动连接,左右分合座(1)上设置有第一轴承座(17),第一轴承座(17)支承着第一滚珠丝杆(10),第一丝母座(12)套装在第一滚珠丝杆(10)上且与焊接臂座(19)连接,第一滚珠丝杆(10)与第一传动机构相连接。

3、按照权利要求2所述的船体纵骨焊接跟踪装置,其特征是:所述第一传动机构包括第一减速机(2),第一减速机(2)通过第一连接板(4)固定在左右分合座(1)上,第一同步带轮(6)分别安装在第一减速机(2)、第一滚珠丝杆(10)轴端,并用第一同步带(8)相连。

4、按照权利要求1所述的船体纵骨焊接跟踪装置,其特征是:所述焊接臂左右微调机构包括上下移动座(14),上下移动座(14)通过第二直线导轨(16)与左右分合座(1)滑动连接,上下移动座(14)上设置有第二轴承座(18),第二轴承座(18)支承着第二滚珠丝杆(11),第二丝母座(13)套装在第二滚珠丝杆(11)上且与左右分合座(19)连接,第二滚珠丝杆(10)与第二传动机构相连接。

5、按照权利要求4所述的船体纵骨焊接跟踪装置,其特征是:所述第二传动机构包括第二减速机(3),第二减速机(3)通过第二连接板(5)固定在上下移动座(14)上,第二同步带轮(7)分别安装在第二减速机(3)、第二滚珠丝杆(11)轴端,并用第二同步带(9)相连。

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