[发明专利]一种新型机动车轮毂与轮胎装配工具

说明书

技术领域

本发明涉及一种机动车轮毂与轮胎装配工具，特别是一种新型机动车轮毂与轮胎装配工具。属于工具技术领域。

背景技术

机动车的轮胎与轮毂之间的装配是一种比较困难的事，目前在汽车维修行业中，轮胎与轮毂的装配普遍采用液压类的专门液压工具与其它形式的机动工具，这类工具普遍存在需要消耗一定的能源，且结构复杂，价格较贵。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种结构简单，价格便宜，无能源消耗，适宜于个人或者小型汽车维修厂对轮胎与轮毂装配工具的需要的一种新型机动车轮毂与轮胎装配工具。

为实现上述目的本发明所采用的技术方案是：一种新型机动车轮毂与轮胎装配工具，它是由底座，立柱，承接板，拉丝杆，导向体，以及手轮组成，其特征在于：手轮通过拧紧丝扣的方法，对于放置在承接板面上的轮胎，以及轮胎内孔部位的导向体，以及导向体上面的轮毂施压，所述的导向体的形状是锥体形状，所以导向体在轮胎的内孔中以一定速度下行时，就不断的将轮胎的内圆涨大。直至到圆锥体的最大直径处，由于此处的直径与轮毂的外圆的最大直径处相等或略大，所以轮胎就被导入轮毂的凹槽内。

本发明的有益效果是，结构简单，价格便宜，不需能源可以随时随地的使用，适合中小汽修厂以及个人的使用，尤其适宜于流动作业使用。

附图说明

附图是本发明的结构原理图。

图中所示：1、底座；2、立柱；3、承接板；4、拉丝杆；5、导向体；6、手轮；7、压板。

具体实施方式

在底板上固定适当数量高度相同的立柱(2)在立柱(2)的上端固定的安装承接板(4)，其中承接板的中心部位开有孔c，孔c的直径略大于轮毂外圆的直径，在底座(1)的上平面上固定安装拉丝杆(4)，安装时应保证拉丝杆(4)的轴线与孔c的中心线基本同心，平时不工作时，将中间开有孔的导向体安装在拉丝杆(4)的螺纹上面，防止零部件意外的丢失。工作时取下手轮(6)在拉丝杆(4)的中间将充有一定气压的轮胎a放在承接板(3)上，同时在拉丝杆(4)上依次装上导向体(5)轮毂b以及手轮(6)，安装时要保证导向体(5)的锥头部分向下，调整各件至适当的位置后，转动手轮(6)则可以逐渐的将轮胎a导向压入轮毂b的环形槽内。