[发明专利]非对称齿形的汽车座椅调角器

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车座椅调角器，特别是一种非对称齿形的汽车座椅调角器。

背景技术

汽车座椅调角器有单侧调角器，也有由联动杆相联接，左右对称的双侧调角器。一般单个调角器主要由下板、中心元件、复位盘簧、锁齿扭簧、中心轴、上板、手柄和挡圈等部件组成。其中核心部件为中心元件，中心元件主要由圆齿盘、拔盘、拨块、凸轮、锁齿扭簧、小齿板和圆盘等部件组成。圆齿盘内圈上设置有内齿，与小齿板上的外齿相啮合。目前，在汽车座椅调角器中，只要是齿轮锁齿结构的中心元件，其内齿和外齿的齿形，无一例外均为对称设置，即齿形中心线两侧的夹角是相等的。但汽车座椅靠背的受力情况，是由前向后比由后向前大，我国交通部行业标准《客车座椅靠背调角器技术条件---JT/T460--2001》中明确规定：“汽车座椅调角器必须满足向前588Nm，向后735Nm的载荷，且能保持3秒钟，调角器功能不能失效。”向后的力大于向前的力，一般约为1.25倍左右。对称设置的齿形，即齿形中心线两侧的夹角是相等的齿形，不能在用同等质量材料的情况下发挥出最大“强度”效益。

发明内容

本发明的目的是提供一种非对称齿形的汽车座椅调角器。该调角器在力的方向、大小不变的情况下，使调角器的齿的受力面能承受更大的力，使调角器解锁的力更小，使调角器锁齿更牢固更安全。在用同等材料和工艺制造相同的产品时，本非对称齿形的汽车座椅调角器的强度比对称齿形的汽车座椅调角器的强度提高20％以上。

本发明的技术方案是：一种非对称齿形的汽车座椅调角器，它由圆盘、扭簧、小齿板、凸轮、拨盘、中心轴、圆齿盘、包壳等零件组成。在中心轴上依次套装有圆盘、扭簧、凸轮、拨盘、圆齿盘。扭簧、凸轮和拨盘均装在圆盘和圆齿盘之间的容腔内。小齿板安装在凸轮的外侧。圆齿盘内折边的内圈上有内齿，小齿板的外侧设置有外齿。小齿板的外齿和圆齿盘的内齿相对应设置。包壳套装在圆盘上。其特点是：小齿板的齿形中心线L将外齿的夹角分成夹角A I和夹角A II两部分，夹角A I与夹角A II的比值为1∶1.25。圆齿盘的齿形中心线T将内齿的夹角分成夹角B I和夹角B II两部分，夹角B I与夹角B II的比值也为1∶1.25。且夹角A I＝夹角B I＝28°。夹角A II＝夹角B II＝35°。

本发明的最大特点是应用了《非对称齿形》的设计理念。根据汽车座椅靠背的受力的情况是由前向后比由后向前大的规律，将内、外齿齿形中心线两侧的夹角设计成不相等的齿形结构。将外齿的夹角分成夹角A I和夹角A II两部分，夹角A I和夹角A II的比值为1∶1.25。靠背作用于小齿板上的力F1可分解成F2、F3(见图3)。小角度齿面A I能承受向后较大的载荷(F2)，而切向分力(F3)较小，故锁齿安全可靠。而大角度齿面A II虽夹角较大，但因向前的载荷只有向后的载荷的0.8倍左右，切向分力相对也较小，故反向锁齿仍然安全可靠。这样使有限的齿形“角度资源”能按产品受力情况的需要，而进行合理的配置，使调角器在用同等质量材料的情况下，能发挥最大的“强度效益”。

本发明的优点是提供了一种非对称齿形的汽车座椅调角器。该调角器在力的方向、大小不变的情况下，调角器的齿的受力面能承受更大的力，且调角器解锁的力更小，故调角器锁齿更牢固更安全。在用同等材料和工艺制造相同的产品时，本非对称齿形的汽车座椅调角器的强度比对称齿形的汽车座椅调角器的强度提高20％以上。

附图说明

下面结合附图和实例对本发明的具体实施方式作进一步说明。

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1的右视结构示意图。

图3是小齿板的非对称齿形的结构示意图。

图4是外齿和内齿啮合在一起时的结构示意图。

图中，1、圆盘，2、扭簧，3、小齿板，4、凸轮，5、拨盘，6、中心轴，7、圆齿盘，8、包壳，9、内齿，10、外齿，11、中心线L，12、夹角A I，13、夹角A II，14、中心线T，15、夹角B I，16、夹角B II。

具体实施方式

如各图所示的实例如下：一种具有非对称齿形的汽车座椅调角器。它由有圆盘1、扭簧2、小齿板3、凸轮4、拨盘5、中心轴6、圆齿盘7、包壳8等零件组成。在中心轴6上依次套装有圆盘1、扭簧2、凸轮4、拨盘5、圆齿盘7。扭簧2、凸轮4和拨盘5均装在圆盘1和圆齿盘7之间的容腔内。小齿板3安装在凸轮4的外侧。圆齿盘7内折边的内圈上有内齿9，小齿板3的外侧设置有外齿10。小齿板3的外齿10和圆齿盘7的内齿9相对应设置。包壳8套装在圆盘1上。其特点是：小齿板3的齿形中心线L 11将外齿10的夹角分成夹角A I(12)和夹角A II(13)两部分，夹角A I(12)与夹角A II(13)的比值为1∶1.25。夹角A I(12)为28°，夹角A II(13)为35°。圆齿盘7的齿形中心线T14将内齿9的夹角分成夹角B I(15)和夹角B II(16)两部分，夹角B I(15)与夹角B II(16)的比值也为1∶1.25，夹角B I(15)为28°，夹角B II(16)为35°。