[发明专利]防爆储罐无效
申请号: | 200910030632.1 | 申请日: | 2009-04-17 |
公开(公告)号: | CN101531274A | 公开(公告)日: | 2009-09-16 |
发明(设计)人: | 莫苏萍 | 申请(专利权)人: | 莫苏萍 |
主分类号: | B65D88/02 | 分类号: | B65D88/02;B65D90/00;B65D90/22;F17C1/00;F17C13/12 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213101江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防爆 | ||
技术领域
本发明涉及的是一种防爆储罐,它是将罐壁焊缝附近的阻隔防爆材料一一取出,能方便的对罐壁内进行无损检测和清污作业的新型储运容器。
背景技术
目前常压储罐大致有10M3、15M3、20M3、25M3、50M3几种不同容积规格,它是根据国家《钢制压力容器》GB150的规定标准制作的。储罐(卧式)的加工过程是这样的:首先将一定厚度的钢板(16MnR锰钢)按不同罐容的尺寸大小焊接成一圆筒,再将两个同等直径的圆筒对焊成圆柱体,圆筒的上、下焊缝应错开,最后在其两端焊接封头成为一封密储罐。当然,制成后的储罐要进行气密性检测和罐壁焊缝的无损检测等。作为常压储运容器内储存有不同的介质,对于汽车加油站的介质包括有轻质燃油(汽油、柴油等)或液化石油天然气等。罐体下焊有支撑座、罐体上安装人孔和人孔盖、进油(气)管、出油(气)管,液位仪,呼吸阀等部件或设备。为了储运安全,2005年国家安全生产监督管理总局制定了《汽车加油(气)站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》AQ3001-2005的行业标准,在储罐内装填有阻隔防爆材料,可有效地防止易燃易爆液态、气态危化品介质发生意外燃烧和爆炸事故。
同时根据JB 4730《压力容器无损检测》和《压力容器安全技术监察规程》的规定要求,储存介质的压力容器必须定期进行无损检验。检测内容包括射线检查、超声波、磁粉和渗透检查等项目,检测针对罐体内壁和外壁焊缝进行的。对于罐外壁焊缝比较容易,只要除去外罐壁焊缝处周围的保护层即可进行。而对于储罐内壁就困难的多,因为在阻隔防爆储罐内填满了阻隔防爆材料以及竖井、清污隧道等设备,检测前必须把罐内的材料和设备清除干净,所有这一切都要一一取出后才能进行;检测完工后再将防爆材料及设备再重新进行安装,由此带来的劳动强度高,工作难度大。
发明内容
本发明的目的是:提供一种防爆储罐,储罐内填充有阻隔防爆材料,实现储罐的安全;同时在对防爆储罐进行无损检测作业时,罐壁焊缝附近的阻隔防爆材料可方便地取出,方便操作,同时有利于罐底清污作业。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种防爆储罐,具有罐体,罐体两端焊接有封头,罐体下焊有支撑座,罐体上安装有人孔、人孔盖、进油管、出油管、液位仪和呼吸阀等。本发明的技术特征在于:
所述的罐体内设置有框架,框架内设有作业通道。所述的作业通道具有相对于罐体中间部位轴向作业通道和与轴向作业通道垂直交叉的纵向业通道;框架底部设置有起支撑阻隔防爆材料作用的不锈钢网,在作业通道以外的框架与罐壁空间内填充有阻隔防爆材料,作业通道内和框架两端面外的封头空间均填充有可移动阻隔防爆材料。
为了设置框架,进一步地:所述的框架长度为罐体两端封头焊缝处之间的距离,且框架左、右端面距封头焊缝处分别留有作业距离。
为了保证框架的平稳性,进一步地:框架的底部和侧面向罐体内壁延伸出可调节支脚,支脚搭接在罐体内壁上。
为了保障整体框架的重量和阻隔防爆材料的重量均匀的作用在罐体底壁上,进一步地:轴向作业通道的底部设有向下伸出的支撑脚,支撑脚座落在罐体底壁上。
为了加强框架的坚固程度,进一步地:框架内设置有起阻挡防爆材料作用的框格,每一面框格之间设有加强筋。
为了区分阻隔防爆材料与可移动阻隔防爆材料,进一步地:作业通道的对应两侧框格分别设有栅格网,栅格网与框架相连接。
为了支撑阻隔防爆材料,防止阻隔防爆材料挤压、变形,进一步地:框架中层部位设置有起支撑阻隔防爆材料作用的不锈钢网,同时在作业通道内的底部及中层设有的不锈钢网是可移动的。
为了对焊缝进行无损检测提供方便,进一步地:框架底部距罐体底壁的中心距离为150-170毫米,框架左、右两端面距封头焊缝处的作业距离为100-150毫米。
为了方便检测焊缝,所述的轴向作业通道的宽度为500-800毫米,纵向作业通道的宽度为500-800毫米。
为了加强框架的支撑,框架选材进一步地:框架由角钢围成的六面体框架,角钢选材为35 X 5毫米的不锈钢材或铝合金材。
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