[发明专利]带齿形离合器的传动箱

说明书

技术领域

本发明涉及一种农用机械的部件，特别是一种给农机具挂接齿轮箱传递动力的传动箱。

背景技术

现有拖拉机的传动机构中，给农机具挂接齿轮箱传递动力的通常是皮带轮，传动机构的离合器通常采用干式离合器或湿式离合器两种。如采用干式离合器，它通常安装在皮带轮上，组合成皮带轮离合器；如采用湿式离合器，它通常安装在齿轮箱的变速轴上。在实际生产使用过程中，我们发现它们都存在着一定的缺陷。如：干式离合器忌油、忌水、忌灰尘，一旦被油水浸湿，离合器就会打滑，被灰尘等污染，离合器就会卡死，无法正常工作，而皮带轮传动机构属于开式或半开式传动机构，在农机作业过程中被灰尘污染是不可避免的，且皮带轮离合器不能用于水田作业；湿式离合器可以用于水田作业的离合，但它对离合器内的油况要求较高，不可缺油，否则作业也会中断，造成机具等部件的损坏，且将湿式离合器安装在与农机具直接挂接的齿轮箱的变速轴上，在一定程度上增大了该齿轮箱的体积。微型耕作机的离合方式通常采用张紧轮实现离合，这种离合方式的缺陷是：皮带易磨损、遇水打滑，因此一旦皮带磨损或遇水离合器就达不到离合效果。

发明内容

本发明的目的在于克服上述缺陷，提供一种旱田、水田两用，运行稳定性好的带齿形离合器的传动箱。

本发明的技术解决方案是：带齿形离合器的传动箱，包括箱体、架设在箱体上的输入轴和输出轴、设置在输入轴上的主动轮、设置在输出轴上的从动轮，其特征在于：在输出轴上，靠近传动箱外侧一端，设置有齿形离合器。

所述传动箱为链条传动箱，设置在输入轴上的主动轮为主动链轮，设置在输出轴上的从动轮为从动链轮，主动链轮与从动链轮之间通过链条传动连接。

所述传动箱为齿轮传动箱，设置在输入轴上的主动轮为主动齿轮，设置在输出轴上的从动轮为从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮之间通过架设在箱体上的过渡轴以及设置在过渡轴上的过渡齿轮传动连接。

所述输入轴的一端伸出箱体外，用以固定从动皮带轮。

所述输出轴伸出箱体部分为与农机具直接挂接的齿轮箱的输入轴。

所述齿形离合器包括离合器外壳、离合拉线座、离合摆杆焊合件、离合杠杆轴、离合杠杆、离合拨叉轴、离合拨叉、压缩弹簧、离合器外齿轮和离合器内齿圈；离合器外齿轮与从动轮连体设计，它们通过轴衬套套在输出轴上；离合器内齿圈通过花键与输出轴径向固定，离合器内齿圈在输出轴上可轴向移动；在离合器内齿圈与箱体之间的输出轴上设置有压缩弹簧；离合拨叉的安装端固定在离合拨叉轴的顶端，离合拨叉的工作端嵌在离合器内齿圈外的拨叉槽中；离合拨叉轴设置在壳体上的拨叉轴导向孔内，离合拨叉轴上设有通键槽；离合杠杆轴沿与离合拨叉轴垂直方向设置在壳体上，离合杠杆轴插入壳体内的一端上固定有离合杠杆，伸出壳体外的一端上固定有离合摆杆焊合件，离合杠杆工作端插入在离合拨叉轴上的通键槽中；离合摆杆焊合件的顶端设置有离合拉线座。

所述离合器外齿轮的齿部前端及离合器内齿圈的齿部外端均设有球面凸起，当离合器外齿轮与离合器内齿圈啮合时，先是各自的凸起部分线接触，即端面接触，然后再滑入齿槽中。

本发明设置于拖拉机齿轮箱和农机具挂接齿轮箱之间，它的优点是：1、可承担部分减速功能，更有利于农机具挂接齿轮箱的动力分配。2、采用齿形离合器替代传统微型耕作机或拖拉机传动机构中的干式离合器或湿式离合器，不忌油、不忌水、不忌灰尘，旱田、水田两用，不会发生卡死、打滑和损坏部件的现象，运行稳定性好。3、齿形离合器正常工作时，是啮合状态；当需要脱开分离时，利用摆杆焊合件、杠杆组件和拨叉组件的连动实现；由于离合器外齿轮的齿部前端及离合器内齿圈的齿部外端均设有球面凸起，当离合器外齿轮与离合器内齿圈啮合时，先是各自的凸起部分接触，然后再滑入齿槽中，可有效的减少冲击。

附图说明

图1为本发明实施例一的结构示意图。

图2为本发明实施例一的A-A剖示图。

图3为本发明实施例二的结构示意图。