[发明专利]用在侧装煤推焦车上的车辆防侧滑装置有效

专利信息
申请号: 200910031614.5 申请日: 2009-06-18
公开(公告)号: CN101649206A 公开(公告)日: 2010-02-17
发明(设计)人: 张观华;张伟刚;张彬;吴海东 申请(专利权)人: 张家港长力机械有限公司
主分类号: C10B31/00 分类号: C10B31/00
代理公司: 张家港市高松专利事务所 代理人: 黄春松
地址: 215621江苏*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 侧装煤推焦 车上 车辆 防侧滑 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种侧装煤推焦车,尤其涉及一种用在侧装煤推焦车上的车辆 防侧滑装置。

背景技术

侧装煤推焦车在推焦过程中,会产生很大的侧向力,当侧向力达到一定程 度时,会使车辆发生侧滑,当车辆发生侧滑时,侧向力将直接作用于车轮及轨 道,会使车轮和轨道发生变形,影响车轮和轨道的使用寿命。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是:提供一种可以增加车轮和轨道使用寿命的 用在侧装煤推焦车上的车辆防侧滑装置。

为了解决上述技术问题,本发明的技术方案为:用在侧装煤推焦车上的车辆 防侧滑装置,包括:一对轨道梁,在一对轨道梁上分别固定设置有轨道,侧装 煤推焦车的车轮分别设置在轨道上,车轮通过车轮固定架设置在侧装煤推焦车 的底部上,在所述的轨道两侧的车轮固定架上都分别设置有分力装置,所述的 分力装置的结构包括:固定设置在车轮固定架上的油缸,在油缸的活塞杆上连 接有锁紧块,锁紧块与固定设置在车轮固定架下端的导向槽相互配合,在与导 向槽相互对应位置的轨道梁上设置有与锁紧块相互配合的锁紧轨道。

本发明的优点是:这种结构的用在侧装煤推焦车上的车辆防侧滑装置可以 将车辆的压力转移到轨道梁上,减轻车轮和轨道的承重,防止车轮和轨道发生 变形,增加了车轮和轨道的使用寿命。

附图说明

图1为本发明用在侧装煤推焦车上的车辆防侧滑装置的结构示意图。

图2为图1中A部分的放大结构示意图。

图中:1、轨道梁,2、轨道,3、侧装煤推焦车,4、车轮,5、车轮固定架, 6、油缸,7、活塞杆,8、锁紧块,9、导向槽,10、锁紧轨道。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细描述一下本发明的具体内容。

如图1所示,用在侧装煤推焦车上的车辆防侧滑装置,包括:一对轨道梁1, 在一对轨道梁1上分别固定设置有轨道2,侧装煤推焦车3的车轮4分别设置在 轨道2上,车轮4通过车轮固定架5设置在侧装煤推焦车3的底部上,在所述 的轨道2两侧的车轮固定架5上都分别设置有分力装置。如图2所示,所述的 分力装置的结构包括:固定设置在车轮固定架5上的油缸6,在油缸6的活塞杆 7上连接有锁紧块8,锁紧块8与固定设置在车轮固定架5下端的导向槽9相互 配合,在与导向槽9相互对应位置的轨道梁1上设置有与锁紧块8相互配合的 锁紧轨道10。

装有上述结构车辆防侧滑装置的侧装煤推焦车在推焦过程中,会产生很大 的侧向力,作用在车轮固定架5上,即而作用在车轮4和轨道2上,如图2所 示,控制油缸6动作,使油缸6的活塞杆7伸出,活塞杆7将与其相连接的锁 紧块8沿着导向槽9顶下,使锁紧块8与锁紧轨道10相互配合,从而将原来作 用在车轮4和轨道2的一部分力,分散到轨道梁1上。从而减轻车轮4和轨道2 的承重,防止车轮4和轨道2发生变形,增加了车轮4和轨道2的使用寿命。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张家港长力机械有限公司,未经张家港长力机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200910031614.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top