[发明专利]塑料燃油箱的制造方法有效
申请号: | 200910031815.5 | 申请日: | 2009-07-14 |
公开(公告)号: | CN101612787A | 公开(公告)日: | 2009-12-30 |
发明(设计)人: | 孙岩;姜林;徐松俊;吴陆顺;高德俊;刘萍 | 申请(专利权)人: | 亚普汽车部件有限公司 |
主分类号: | B29C49/04 | 分类号: | B29C49/04;B29C49/78;B29C49/48;B29C49/42;B29B13/06 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人: | 沈良菊 |
地址: | 225009江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塑料 燃油 制造 方法 | ||
1.一种塑料燃油箱的制造方法,其特征是,该制造方法包括以下步骤:
(1)将高密度聚乙稀、粘接料、阻隔料、飞边料通过真空供料系统吸入各自储量足够大的储料筒内;
(2)对阻隔料及飞边料颗粒进行干燥处理,干燥温度控制在90±5℃;
(3)使用六台带自动称重控制的专用挤出机,泵出定性定量的熔料,通过共挤模头连续不断地向下挤出一个型胚,型坯呈下端开口的筒状并垂直悬挂在模头下;
(4)梭车上的绷料杆向上套入型坯内,当型坯长度到达设定值时,绷料杆向两端滑动将型坯下端绷开,绷料到位后夹料板夹紧,模头中心的吹气装置向型坯内注入压力为0.38MPa的压缩空气,使型坯膨胀成圆筒状;
(5)吹塑模从左右两侧夹持住型坯,吹塑模内设有两个油箱的模腔,各模腔内分别设有进气孔和回气孔,两模腔之间设有溢料区,溢料区中部设有凸起的分割线;
(6)当吹塑模左右合模间距为10mm时,进气针刺入到型坯内并向内输入0.8Mpa的压缩空气,进行高压吹,型坯在模具闭合到位后能迅间完全贴合在模腔壁上,然后模具上的出气针刺入型坯,快速向外排出油箱内部的热气,箱内空气压力保持在0.4Mpa,型坯一次成型成两只油箱;
(7)将两只油箱从分割线处分割开,对油箱进行修边,将从油箱上切除下来的飞边料通过传输带送至粉碎机内,在传输带上设有冷却风机,使高温飞边料在进入粉碎机内时温度降到40℃,粉碎机将飞边料粉碎成颗粒;
(8)将油箱本体置于冷却定型架内,沉入到5℃的冷却水中,并往油箱内通入压缩空气,使油箱得到完全的冷却定型。
2.根据权利要求1所述的塑料燃油箱的制造方法,其特征是,型坯共有六层,由内向外各层厚度比例为,高密度聚乙稀∶粘接料∶阻隔料∶粘接料∶再回用料∶高密度聚乙稀=37∶1.5∶2∶1.5∶46∶12,在外层高密度聚乙稀中添加黑色色母料,其重量比为外层高密度聚乙稀的千分之一。
3.根据权利要求1或2所述的塑料燃油箱的制造方法,其特征是,在型坯成型过程中,将型坯在轴向和径向左右各均分成100点,将各点的数值输入到设备控制系统中,采用轴向与径向左右控制相结合的壁厚控制系统来控制到轴向与径向交叉区域内型坯的厚度。
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