[发明专利]自行式大跨度塔式起重机

说明书

技术领域

本发明涉及一种建筑机械，具体涉及自行式大跨度塔式起重机。

背景技术

自行式塔式起重机是建筑工程作业常用的起重吊装设备，但目前使用的自行式塔式起重机，其两根轨道的跨度较小，一般不会超过8～10米。对于10米及以上宽度的建筑施工无法使用，上海世博会项目的宽度30多米，屋顶铺设施工，市面上的塔机均无法作业。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供一种自行式大跨度塔式起重机，它是本公司专为上海世博会项目设计制造的大跨度行走式塔式起重机，其行走装置总成由两根36米跨度的桁架梁及桁架梁连接构件，满足上海世博会项目的屋顶铺设施工。

本发明是通过如下技术方案实现的：一种自行式大跨度塔式起重机，包括：铺设在地面或架空在空中的两根轨道、设置在轨道上的行走底盘总成、固定在行走底盘总成上部的塔身标准节、固定在塔身标准节上的回转塔身、设置在回转塔身上的操作室、起重臂、行走小车及吊钩、平衡臂及撑架拉杆装置；所述的行走底盘总成包括机架和设置在机架下端的主动小车、从动小车；其特征在于：所述的机架包括：两组相互平行的桁架梁、连接两组桁架梁的桁架下弦连接杆、设置在桁架梁两端的小车连接梁、连接两件小车连接梁的主从动小车连接杆、连接小车连接梁与轨道的夹轨器。

所述的桁架梁为倒置的等边三角形桁架，每组桁架梁由两件桁架梁端节和一件桁架梁中节通过法兰、螺栓连接而成；所述的桁架梁中节上端的中部通过四组井字架连接座、销轴I与井字架底座四角铰接；所述的桁架梁端节两端通过台车连接座、销轴III与小车连接梁绞接；相邻的两件小车连接梁，其中一件下端设置一组主动小车和一组从动小车，另一件小车连接梁下端设置两组从动小车，小车连接梁的外端设置夹轨器。

所述的桁架梁端节外端上部两侧分别通过销轴II与斜撑杆一端绞接；所述的斜撑杆另一端通过销轴II与小车连接梁绞接。

所述的相邻的两件小车连接梁之间设置主从动小车连接杆；所述的主从动小车连接梁两端分别通过销轴IV与小车连接梁铰接。

所述的销轴I、销轴II、销轴III、销轴IV端部设置开口销。

所述的桁架梁上还设置走道平台、护栏、堆料平台、人梯及电缆收线轮。

本发明的积极效果是：

1、工作操控性高，调速性能好，工作平稳，效率高。

2、跨度36米、臂长为35m，最大起重量为4t，起重臂臂头吊重2t，公称要求起重力矩为40t·m。

3、适用工况范围广，抗风能力强(更适用于沿海地区)。

4、整机布置合理，外型美观。

5、使用方便，维修简单。具有较高的可靠性和稳定性

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细描述。

图1为本发明结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1的左视图。

图4为图1的A处局部放大图。

图5为图1的B处局部放大图。

图6为图1的C处局部放大图。

图7为图2的D处局部放大图。

图中：1、井字梁底座，2、井字架连接座，3、销轴I，4、桁架梁端节，5、桁架梁中节，6、小车连接梁，7、斜撑杆，8、销轴II，9、销轴III，10、从动小车，11、主动小车，12、隔套，13、主从动小车连接杆，14、走道平台，15、护栏，16、堆料平台，17、电缆收线轮，18、夹轨器，19、销轴IV，20、桁架下弦连接杆，21、开口销，22、轨道，23、人梯，24、塔身标准节，25、回转塔身，26、操作室，27、起重臂，28、平衡臂，29、撑架拉杆装置，30、行走小车及吊钩，31、台车连接座。

具体实施例

如图1、2、3所示：一种自行式大跨度塔式起重机，包括：铺设在地面或架空在空中的两根轨道22、设置在轨道22上的行走底盘总成、固定在行走底盘总成上部的塔身标准节24、固定在塔身标准节24上的回转塔身25、设置在回转塔身25上的操作室26、起重臂27、行走小车及吊钩30、平衡臂28及撑架拉杆装置29；所述的行走底盘总成包括机架和设置在机架下端的主动小车11、从动小车10；其特征在于：所述的机架包括：两组相互平行的桁架梁、连接两组桁架梁的桁架下弦连接杆20、设置在桁架梁两端的小车连接梁6、连接两件小车连接梁6的主从动小车连接杆13、连接小车连接梁6与轨道22的夹轨器18。