[发明专利]电动车用多功能显示盒无效
申请号: | 200910034315.7 | 申请日: | 2009-08-22 |
公开(公告)号: | CN101905657A | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
发明(设计)人: | 李邦欣 | 申请(专利权)人: | 耀马车业(中国)有限公司 |
主分类号: | B60K37/00 | 分类号: | B60K37/00 |
代理公司: | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
地址: | 215333 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 多功能 显示 | ||
1.一种电动车用多功能显示盒,其特征在于:所述显示盒包括:
控制电路板(1),与电动车控制器电连接,该电动车控制器可调节电机输出频率,该控制电路板的元件面上集成有两个调节按钮(11)和若干车速指示灯(12),该两调节按钮(11)触动时分别传递加速和减速信号于电动车控制器,电动车控制器根据接收的加速和减速信号分别对应加大和减小电机输出频率设定量,同时电动车控制器分别对应控制所述若干车速指示灯的亮灭;
盒体(2),固定容置控制电路板(1),该控制电路板(1)的元件面正对该盒体的操作面,所述若干车速指示灯(12)可透光于该盒体(2)外,所述盒体(2)的操作面上设有正对两调节按钮(11)的两按钮操作部位,通过该两按钮操作部位可对应触动两调节按钮(11)。
2.根据权利要求1所述的电动车用多功能显示盒,其特征在于:所述控制电路板(1)的元件面上集成有若干电池电量指示灯(13),所述若干电池电量指示灯(13)可透光于该盒体(2)外,所述电动车控制器可检测电池电量及划分电池电量范围,并对应电池电量范围分别对应控制该若干电池电量指示灯(13)的亮灭。
3.根据权利要求1所述的电动车用多功能显示盒,其特征在于:所述控制电路板(1)的元件面上集成有五个车速指示灯(12),对应所述电动车控制器可在电机固定最小输出频率基础上加大电机输出频率五档,每档加大电机输出频率设定量。
4.根据权利要求2所述的电动车用多功能显示盒,其特征在于:所述控制电路板(1)的元件面上集成有五个电池电量指示灯(13),对应所述电动车控制器可检测电池电量及将电池电量范围划分成五档。
5.根据权利要求1所述的电动车用多功能显示盒,其特征在于:设定所述两调节按钮(11)之一为开关键,间隔保持开关键触动状态设定时间后,开关键对应间隔传递开、关信号于电动车控制器,电动车控制器对应接收到的开、关信号控制所述控制电路板(1)工作或停止工作。
6.根据权利要求1所述的电动车用多功能显示盒,其特征在于:所述控制电路板(1)上集成有开关键,间隔保持开关键触动状态设定时间后,开关键对应间隔传递开、关信号于电动车控制器,电动车控制器对应接收到的开、关信号控制所述控制电路板(1)工作或停止工作。
7.根据权利要求1所述的电动车用多功能显示盒,其特征在于:所述盒体(2)的操作面上正对两调节按钮(11)的两按钮操作部位为触摸感应片,该两触摸感应片上分别对应两调节按钮(11)所传递的加速信号和减速信号而标示有加速标签(31)和减速标签(32)。
8.根据权利要求7所述的电动车用多功能显示盒,其特征在于:所述加速标签标示为“+”,所述减速标签标示为“-”。
9.根据权利要求1或3所述的电动车用多功能显示盒,其特征在于:所述盒体的操作面上靠近所述若干车速指示灯的对应部位标示有车速大小指示条(33);所述盒体(2)的操作面上靠近所述若干电池电量指示灯(13)的对应部位标示有电量大小指示条(34)。
10.根据权利要求1、2、3或7所述的电动车用多功能显示盒,其特征在于:以装配使用方向为基准,盒体(2)由两部分组成:下壳体(22)和顶盖(21),顶盖(21)可拆卸封闭下壳体(22)的开口,所述盒体(2)的操作面为所述顶盖(21)的顶面,下壳体(22)下面固设有一与车把可拆卸连接的开口环(23)。
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