[发明专利]手动液压升降台无效

专利信息
申请号: 200910034592.8 申请日: 2009-09-03
公开(公告)号: CN101659384A 公开(公告)日: 2010-03-03
发明(设计)人: 谢敏生;俞骏;张志坚;罗峰;谢敏生;张志伟;刘坚强 申请(专利权)人: 江苏省电力公司无锡供电公司
主分类号: B66F7/08 分类号: B66F7/08
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所 代理人: 殷红梅
地址: 214061江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 手动液压 升降台
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种手动液压升降台施工工具,尤其是一种电气设备施工工具。

背景技术

在电力电缆敷设过程中,需要用电缆输送机对电缆进行敷设,而220kV大截面电缆所需的输送机体积庞大,搬运起来很不方便,如果采用以前搭设钢管来固定电缆输送机的方法,则输送机一旦位置固定,很难进行调整,容易致使电缆在敷设过程中损伤。如果采用层叠式平台,则高度不能进行微调,且占用空间大,安装过程繁琐。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种手动液压升降台,利用手工液压装置,是平台可以升降至需要高度,方便输送机的固定。

按照本发明提供的技术方案,手动液压升降台包括底板、油缸、工作台板,在所述底板的上部与底板平行设有工作台板,所述底板与所述工作台板之间交叉设置有下内支板、下外支板、上内支板和上外支板;下内支板与支承板焊成一体;下外支板与支杆焊成一体;上外支板与支杆焊成一体;上内支板与支杆及支架焊成一体;所述下外支板的上端与所述上外支板的下端且与主支杆连接;所述下内支板的上端与所述上内支板的下端用主支杆连接;在所述底板上焊接有四个下支板座,所述下内支板的下端用销与下支板座铰接;下外支板的下端用销与下支板座铰接;在工作台板的下方焊接有四个上支板座,所述上内支板的上端用销与上支板座铰接;所述上外支板的上端用销与上支板座铰接;所述支承板上焊接有固定座,所述固定座上安装油缸,油缸的下端安装在固定座上;所述支架上焊接有支架座,油缸上端设有推杆,所述推杆的端头安装在支架座上;在所述底板中间安装有油箱,在底板上设置有泵支座,所述泵支座上安装有液压泵;所述液压泵的外侧设置有油泵杆和伸出的小凸台,所述小凸台与连片的一端连接,所述连片的另一端用销与摇臂连接;所述摇臂上套装有手柄。

所述液压泵上设置有进油口座,所述进油口座连接进油管,进油管与油箱上的出油口连接。

所述液压泵上设置有出油口座,所述出油口座连接出油管,出油管与油缸上的进油口连接。所述工作台板上方设有固定支座。

所述油箱上设有加油孔;所述加油孔上设有油孔帽。所述主支杆与下外支板、上外支板之间及所述主支杆与下内支板、上内支板之间分别设有主轴衬。

所述销与所述下内支板之间、销与下外支板之间、销与上内支板之间及销与上外支板之间分别设有轴。

本发明与已有技术相比具有以下优点:

本发明可以根据电缆敷设的实际要求调整输送机放置高度,减小了由于输送机与电缆不在同一直线上而造成的电缆损伤。输送机放置与液压升降台上,仅一人就可以推行至需要位置,大大减少了准备工作所需的人力和时间。

附图说明

图1为本发明整体结构主视图。

图2为本发明的左视图。

图3为本发明中液压泵的放大图。

图4为图1的A-A剖视图。

图5为图1的C-C剖视图。

图6为图1的D-D剖视图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1~图6所示:手动液压升降台由底板1、下内支板2、支承板3、油缸4、下外支板5、主支杆6、支杆7、上外支板8、上内支板9、支杆10、工作台板11、固定支座12、支架座13、支架14、支杆15、液压泵17、泵支座18、油箱19、进油口座20、出油口座21、油泵杆22、手柄23、摇臂24、销25、连片26、泄压阀旋钮27、出油管28、进油管29、上支板座30、销31、轴衬32、十字槽螺母33、下支板座34、主轴衬35、加油孔36、油孔帽37、螺栓螺母38、39、固定座40、螺栓螺母41、42等组成。

本发明采用角钢和钢板焊成底板1,在所述底板1的上部与底板1平行设有工作台板11,所述底板1与所述工作台板11之间交叉设置有下内支板2、下外支板5和上内支板9、上外支板8。

下内支板2由2块板组成,利用支承板3焊成一体;下外支板5由2块板组成,利用支杆15焊成一体;上外支板8由2块板组成,两端各有1根支杆7,并焊成一体;上内支板9由2块板组成,利用一端的支杆10与另一端的支架14焊成一体;所述下外支板5的上端与所述上外支板8的下端利用主支杆6连接在一起,所述主支杆6与下外支板5、上外支板8之间设有主轴衬35,所述主支杆6的外端用双十字槽螺母33固定但保持间隙H;所述下内支板2的上端与所述上内支板9的下端利用主支杆6连接,主支杆6与下内支板2、上内支板9之间设有主轴衬35,主支杆6的外端也用双十字槽螺母33固定,但保持间隙H。

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