[发明专利]船用油污水叠盘聚集分离装置有效

专利信息
申请号: 200910034993.3 申请日: 2009-09-17
公开(公告)号: CN101654149A 公开(公告)日: 2010-02-24
发明(设计)人: 陈海兵;梅冬兴;蔡晓幸;马如中;何丽君 申请(专利权)人: 东台市东方船舶装配有限公司
主分类号: B63J4/00 分类号: B63J4/00
代理公司: 南京天华专利代理有限责任公司 代理人: 王锡伍
地址: 2242*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 油污 水叠盘 聚集 分离 装置
【权利要求书】:

1.一种船用油污水叠盘聚集分离装置,包括筒体(1),以及设置于筒体(1)顶部的筒盖(5),在所述筒体(1)上设置有油污水进入口(2)和分离水排放口(7),在筒盖(5)上设置有废油排放口(3),其特征在于:在所述筒体(1)内至少设置有第一聚集分离器(12)和第二聚集分离器(15),该第一聚集分离器(12)和第二聚集分离器(15)分别位于导流孔板(14)的上、下两侧,该导流孔板(14)的周边封闭地固定安装于筒体(1)的内壁上,导流孔板(14)的中间位置设有导流通孔;所述第一聚集分离器(12)的顶端设有顶部盖板(11),该顶部盖板(11)的周边与筒体(1)内壁间留有间隙;所述第二聚集分离器(15)的底部设有导流盲板(16),该导流盲板(16)的周边与筒体(1)的内壁间留有间隙;第一聚集分离器(12)和/或第二聚集分离器(15)包括若干相互叠置的波纹分离盘(19),该波纹分离盘(19)呈锥盘状且盘面为波纹面,各波纹分离盘(19)以其波纹峰谷相错叠。

2.根据权利要求1所述的船用油污水叠盘聚集分离装置,其特征在于:在所述第二聚集分离器(15)底侧的导流盲板(16)的下侧设置有第三聚集分离器(17),该第三聚集分离器(17)的底部设有底部导流孔板(18),该底部导流孔板(18)的周边封闭地固定安装于筒体(1)的内壁上,底部导流孔板(18)的中间位置设有导流通孔;该第三聚集分离器(17)包括若干相互叠置的波纹分离盘(19),该波纹分离盘(19)呈锥盘状且盘面为波纹面,各波纹分离盘(19)以其波纹峰谷相错叠。 

3.根据权利要求1或2所述的船用油污水叠盘聚集分离装置,其特征在于:所述波纹分离盘(19)的波纹沿盘面周向延伸,该波纹分离盘(19)的中间设有通孔。

4.根据权利要求3所述的船用油污水叠盘聚集分离装置,其特征在于:所述波纹分离盘(19)的盘面锥角β=15°~30°。

5.根据权利要求1、2或4所述的船用油污水叠盘聚集分离装置,其特征在于:相邻的两波纹分离盘(19)的波纹峰谷相错叠而构成沿径向布置的油污水通道,该油污水通道的最大高度为9mm~25mm。

6.根据权利要求1或2所述的船用油污水叠盘聚集分离装置,其特征在于:所述筒盖(5)呈球冠状结构。

7.根据权利要求1、2或4所述的船用油污水叠盘聚集分离装置,其特征在于:所述波纹分离盘(19)包括盘板基材,以及覆于该盘板基材上的疏油层。

8.根据权利要求7所述的船用油污水叠盘聚集分离装置,其特征在于:所述波纹分离盘(19)的盘板基材为钢板,覆于盘板基材上的疏油层材料为疏油疏水纳米材料或聚4氧化乙烯涂层材料。 

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