[发明专利]液化天然气加气站回流气全液化回收装置

说明书

技术领域

本发明属于液化天然气的回收装置领域，尤其涉及到液化天然气加气站配套低温贮罐对回流气体的全液化回收的装置领域。

背景技术

在液化天然气加气站应用低温加压泵对液化天然气汽车加液时，在冷泵及泵打循环过程中存在一定量的液化天然气汽化；同时售气机加液完成后，管道内残留液体也将汽化回流贮罐；另外车载气瓶加液前其内残气也需要回收。常规回收以上气体的方式是将其回流到配套低温液体贮罐的气相空间贮存，当贮罐气相累积超压时，再予以排空降压处理。在液化天然气加气站运行过程中，加入液化天然气汽车有效利用的是液化天然气液体，气体是伴生产品，其排放越多，浪费越多，也会使液化天然气加气站经济效益降低。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：将提供一种使液化天然气加气站的回流气能全部液化的回收装置。

为解决上述问题，本发明采用的技术方案是：液化天然气加气站回流气全液化回收装置，包括连接于液化天然气贮罐内容器底部的回流气进气管、一端连接于回流气进气管的液化喷管，所述的液化喷管固定于液化天然气贮罐内容器内部的底部，其另一端用堵头封闭，其上有喷流孔，液化喷管上方覆盖有紊流罩，所述的紊流罩与液化喷管之间有间隙。

所述的紊流罩与液化喷管等长，其形状为倒V型，固定于液化天然气贮罐内容器的加强圈上，其两端设置有封板。

所述的液化喷管通过U型件固定于液化天然气贮罐内容器的加强圈上，其上均匀密布喷流孔。

本发明的有益效果是：本发明液化天然气加气站回流气全液化回收装置，利用气液转换的原理，由于回流气基本都是气液混合的饱和蒸汽，其遇到贮罐内处于过冷状态的低温液化天然气后，吸收冷量立即被液化；同时回流气在低温液体中作紊流运动，气体与液体充分接触，从而使液化天然气加气站回流气能全部转换成液化天然气，从而减少了液化天然气加气站因液化天然气气化而带来的经济损失；同时又减小了贮罐的气相压力，使贮罐更安全。

附图说明

图1是本发明液化天然气加气站回流气全液化回收装置的安装结构示意图；

图2是图1中液化喷管部分的A-A剖视图。

图中：1、液化天然气贮罐内容器，2、回流气进气管，3、液化喷管，4、堵头，5、喷流孔，6、U型件，7、紊流罩，8、加强圈，9、封板。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明液化天然气加气站回流气全液化回收装置的结构作进一步的详细描述。

如图1、图2所示，液化天然气加气站回流气全液化回收装置，包括连接于液化天然气贮罐内容器1底部的回流气进气管2、一端连接于回流气进气管2的液化喷管3，所述的液化喷管3通过U型件6焊接在固定于液化天然气贮罐内容器1内部的底部加强圈8上，其另一端用堵头4封闭，其上均匀密布喷流孔5，液化喷管3上方固定有紊流罩7，所述的紊流罩7与液化喷管3之间有间隙，紊流罩7与液化喷管3等长，其形状为倒V型，其两翼面焊接固定于液化天然气贮罐内容器1的加强圈8上，其两端用封板9焊接封闭。

本发明液化天然气加气站回流气全液化回收装置的工作原理是：回流气通过回流气进气管2进入位于液化天然气贮罐内容器1底部的液化喷管3中，通过液化喷管3上均匀密布的喷流孔5中喷射出来，同时位于液化喷管3上方的倒V型紊流罩7将喷出回流气进行阻隔，使回流气只能从紊流罩7的底部溢出，形成紊流，进一步将回流气在低温液化天然气中分散，保证气体与液体充分进行接触和热交换；由于回流气基本都是气液混合的饱和蒸汽，其遇到贮罐内处于过冷状态的低温液化天然气后，吸收冷量立即被液化，从而使液化天然气加气站回流气能全部转换成液化天然气，从而减少了液化天然气加气站因液化天然气气化而带来的经济损失；同时又减小了贮罐的气相压力，使贮罐更安全。