[发明专利]一种挤压铸造机

说明书

技术领域

本发明属于金属制品制造技术领域，特别涉及一种挤压铸造机。

背景技术

目前，普通压铸机的技术已相当成熟，且已有相当多的保有量，普通压铸机的压射方式大致可分为三种，分别是：水平合模水平压射方式、立式合模立式压射方式、水平合模立式压射方式，前两种合模方式压射时其压射力与合模力方向一致并且远小于合模力，相关技术已相当成熟，后一种压射方式由于不需要挤压补缩压射力相对较小，影响很小。

挤压铸造工艺相对于传统压铸工艺能进一步提高铸件力学性能、成型能力、避免甚至消除铸件气孔、缩孔等缺陷，达到近尽成型等目的，具有较好的成型质量，在日美等发达国家广泛应用于汽车轮毂等安全性能要求高的铸件生产。

而目前挤压铸造机只有日本、瑞士等国家有研发和制造的能力，挤压铸造机与普通压铸机相比合模部分结构是相同的，一般采用液压双曲肘驱动。其不同之处在于压射部分，目前较为普遍采用的是一种摆动式压射机构，该种结构较为复杂；另一种为固定式压射室，其采用电磁泵进行浇汤，价格则较为昂贵。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种挤压铸造机，该挤压铸造机能较好的实现压射室浇汤、以及压射室与模具的对接动作，模具充型、压射补缩功能，且便于拆装和维修。

为了实现上述技术目的，本发明是按以下技术方案实现的：

本发明所述的一种挤压铸造机，包括机架、安装在机架上部的模板系统及安装在机架下部位置的压射机构总成，所述模板系统包括定模板、与定模板合模的动模板，所述动模板上连接有动模板合模机构；所述压射机构总成包括压射机构本体、压射机构本体支撑架、置于压射本体内的压射室、用于压射成型的压射冲头，所述支撑架上设置有供压射机构本体水平移动的导轨，所述压射本体的一侧连接有驱动压射本体沿着所述导轨移动的压射机构本体驱动油缸，所述压射机构总成以可拆卸的连接方式固定于机架上，具体来说，所述支撑架通过连接螺栓固定于机架的连接板上。

为了使压射室内的金属熔汤具有较好的保温、隔热性能，所述压射室的外围由内至外依次设置有电热胆和保温胆，所述电热胆与压射室外壁之间腔室为用于加热的加热室，所述保温胆与电热胆之间形成的腔室为用于保温、隔热的真空室，所述加热室内设置有用于加热金属熔汤的电加热管。

作为上述技术的进一步改进，所述压射冲头的下部位置设置有支撑梁，所述用于驱动压射冲头运动的压射冲头驱动油缸倒置，该倒置的压射冲头驱动油缸的活塞杆通过所述支撑梁与压射冲头连接，该支撑梁的外侧还设置有支撑梁导向套。

在本发明中，所述压射本体的一侧设置有油压减震器组件，所述油压减震器组件包括油压减震器、减震器定位套及锁紧螺母、减震器固定座，所述油压减震器通过减震器定位套及锁紧螺母、减震器固定座连接于压射机构本体支撑架上，且其置于压射机构本体驱动油缸的相对侧位置。

为了调整动模板的位置，所述动模板合模机构上还连接有可调模板。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)本发明由于使压射机构本体在其驱动油缸的驱动下，沿导轨水平移动至模具对应位置，从而能方便的实现压射室浇汤以及压射室与模具的对接动作，即以压射机构本体水平直线运动的方式突破浇汤与模具对位的技术瓶颈，使得铸件其具有较好的压射补缩充型性能；

(2)本发明中由于压射本体支撑架通过连接螺栓连接于机架的连接板上，便于压射机构总成的拆装与维护；

(3)本发明采用油压减震器及相关的液压电控系统实现压射室与模具的精确对位，确保压射室与模具的精确对位性能，使得压射室的金属浇汤能准确的压射至模具内，保证铸件较好的力学性能及成型性能。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本发明做详细的说明：

图1是本发明所述挤压铸造机结构示意图；

图2是本发明中压射机构总成的结构示意图；

图3是本发明中压射机构总成与油压减震器组件连接的俯视图。

具体实施方式