[发明专利]一种在ETC车道应用的无线手持机及系统与实现方法

说明书

技术领域

本发明涉及车辆电子收费技术领域，尤其涉及一种在ETC车道应用的无线手持机及系统与实现方法。

背景技术

ETC(Electronic Toll collection)系统是电子不停车收费系统，拥有合法身份的用户，在使用ETC车道时，可以以30km/h的速度不停车通过，ETC系统自动完成车辆识别与扣款等操作。该技术可以减低收费站堵塞情况，可以缓和高速公路快速通行与收费站堵塞之间的矛盾。

目前电子不停车收费ETC车道系统在栏杆后置模式下，即栏杆设置在收费岛后端，当汽车快开到栏杆前时，ETC系统远距离检测到汽车前挡风玻璃上的车载电子标签OBU，完成认证和扣费过程后，栏杆自动抬起放行。但是ETC车道系统栏杆后置模式存在如下缺点：当贴在车辆前挡风玻璃上的车载电子标签OBU由于电量不足发射信号微弱、灰尘遮挡、天气等原因导致不能正常工作时，ETC系统将无法自动远距离识别车载电子标签，无法完成扣费放行，遇到车流量大时，就可能因后面的车已经跟紧在该车后面，或者相邻的人工收费车道已经排了长龙，该无法被识别车载电子标签的车辆很难退出ETC车道，或无法绕到相邻人工收费车道去人工缴费，此时ETC车道将发生堵塞，严重影响了ETC车道的使用效率。

发明内容

本发明实施例提供了一种在ETC车道应用的无线手持机及系统与实现方法，在ETC车道不能自动正常工作，或直接采取人工收费时，使用无线手持机快速完成车辆IC卡扣费交易，控制车辆放行的操作，保证了车道的畅通。

本发明实施例提供的一种在ETC车道应用的无线手持机，其包括：

无线传输模块，用于通过无线传输网与ETC车道控制主机天线交互信息；

功能按键，用于输入相关车辆信息；

显示屏，用于显示所述功能按键输入结果和IC卡读写结果信息；

IC卡读写模块，用于读取IC卡内的信息通过所述无线传输模块发送给ETC车道控制主机，并根据所述ETC车道控制主机返回的控制信息执行扣费和数据写入操作；

微处理器，集中控制各个模块单元的运行和交互信息；

其中所述微处理器通过控制和数据总线连接所述无线传输模块、功能按键、显示屏、IC卡读写模块。

其中所述IC卡读写模块支持读写的IC卡包括接触界面式和非接触界面式，即人工半自动收费式IC卡和车载电子标签式IC卡。

上述无线手持机还包括一个与所述微处理器连接的PSAM卡卡座，用于执行密码钥匙认证过程。

进一步，本发明实施例提供的一种在ETC车道应用无线手持机的系统，其包括：

无线手持机，为一种无线移动终端，用于通过功能按键输入相关车辆信息，并读取IC卡内的信息一起发送给ETC车道控制主机，并根据所述ETC车道控制主机返回的控制信息执行IC卡扣费和数据写入操作；

ETC车道控制主机，用于通过无线收发天线与所述无线手持机交互信息，检查所述IC卡的有效性，并生成扣费和IC卡数据写入的控制信息；

车道控制器，用于接收所述ETC车道控制主机的控制信息，控制车道栏杆机抬起或放下车道栏杆。

更进一步，本发明实施例提供的一种在ETC车道应用无线手持机收费的方法，包括步骤：

通过无线手持机读取车辆IC卡信息，并输入相关车辆信息，将所述IC卡信息和相关车辆信息一起利用无线传输网传送给ETC车道控制主机；

所述ETC车道控制主机根据接收到的所述IC卡信息和相关车辆信息，比较相关费率生成扣费及IC卡数据写入的控制信息发送给所述无线手持机，通过所述无线手持机对所述IC卡进行扣费和数据写入操作；

所述ETC车道控制主机收到所述无线手持机返回的扣费交易成功消息后，控制抬起车道栏杆。

采用本发明的实施例，通过无线手持机读取车辆IC卡信息，并输入相关车辆信息，将所述IC卡信息和相关车辆信息一起利用无线传输网传送给ETC车道控制主机，并根据所述ETC车道控制主机返回的控制信息执行车辆IC卡扣费和数据写入操作。采用这种人工辅助方式能及时解决因ETC车道系统无法自动完成扣费交易导致ETC车道堵塞的情况，太太提高了ETC系统的自我恢复能力。

该无线手持机美观小巧，易于携带、制造成本低，支持国标ETC系统，包括IC卡密钥验证体系、各种IC卡数据格式等。无需每天下载更新运营参数，包括黑名单、费率表等大量数据参数，而且该无线手持机满足恶劣的气候环境的使用要求，做到防晒、防尘、防雨。