[发明专利]旅行伴侣电动箱车无效
申请号: | 200910038974.8 | 申请日: | 2009-04-27 |
公开(公告)号: | CN101870316A | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
发明(设计)人: | 詹富生 | 申请(专利权)人: | 詹富生 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528000 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旅行 伴侣 电动 | ||
技术领域
本发明涉及一种电动车,尤其是一种旅行伴侣电动箱车。
背景技术
在现有技术中,尚未见比较理想的既能骑行代步、又能很方便地出入地铁火车公交车、又能很方便地携带行李、还能很方便地转换功能的电动车;现有的折叠电动车,都还没有同时具备这些性能。
发明内容
本发明的目的是:提供一种旅行伴侣电动箱车,解决目前缺乏此类实用工具的问题。
本发明的技术方案是:旅行伴侣电动箱车,包括车把、前叉、前轮、同轴电动机后轮、电池及控制器等;另设置了一个由车架前管、车架上叉、车架下管、车架下叉、车架后叉等构成的车架;在车架上叉及车架下叉的交点设有A转轴;在车架上叉与车架前管之间设有A铰链;车架上叉与车架后叉由所设B转轴连接;在车架下叉与车架后叉之间设有小轴及滑套,小轴及滑套与车架下叉固定并置于车架后叉的长槽之中,可在长槽中滑动;在车架下管与车架前管之间设有B铰链;车架下管与车架下叉由所设C转轴连接,以C转轴为中心设有带A定位缺口及B定位缺口的定位碟,定位碟与车架下叉固定;在车架下管对应于A定位缺口处设有定位销;在车架前管下部设有脚踏管;另设有一箱体,箱体与车架上叉固定,箱体的上角设有鞍座,下角设有两个小轮,两个小轮供拉箱时使用。
本发明的优点在于:(1)多用、实用;不仅是一个好骑的电动车,而且还是一个好用的行李箱。(2)骑车到拉箱之间的转换方法简单、快速,男女老少都能轻松操作。
附图说明
图1为本发明作为电动车骑行时的结构位置示意图
图2为本发明折叠成行李箱的过程示意图
图3为本发明作为行李箱拉行时的结构位置示意图
图4为本发明图3的俯视结构位置示意图
图5为本发明图1A处的局部放大示意图
图6为本发明图1.B处的局部放大示意图
图中:1车把、2车架上叉、3A转轴、4鞍座、5箱体、6车架下叉、7小轴及滑套、8长槽、9电池及控制器、10B转轴、11小轮、12同轴电动机后轮、13车架后叉、14B定位缺口、15C转轴、16定位碟、17定位销、18A定位缺口、19车架下管、20前轮、21前叉、22脚踏管、23B铰链、24车架前管、25A铰链
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示,旅行伴侣电动箱车,包括车把1、前叉21、前轮20、同轴电动机后轮12、电池及控制器9等;另设置了一个由车架前管24、车架上叉2、车架下管19、车架下叉6、车架后叉13等构成的车架;在车架上叉2及车架下叉6的交点设有A转轴3;在车架上叉2与车架前管24之间设有A铰链25,车架上叉2与车架后叉13由所设B转轴10连接;在车架下叉6与车架后叉13之间设有小轴及滑套7,小轴及滑套7与车架下叉6固定并置于车架后叉13的长槽8之中,可在长槽8中滑动;在车架下管19与车架前管24之间设有B铰链23;车架下管19与车架下叉6由所设C转轴15连接,以C转轴15为中心设有带A定位缺口18及B定位缺口14的定位碟16,定位碟16与车架下叉6固定;在车架下管19对应于A定位缺口18处设有定位销17;在车架前管24下部设有脚踏管22;另设有一箱体5,箱体5与车架上叉2固定,箱体5的上角设有鞍座4,下角设有两个小轮11,两个小轮11供拉箱时使用。
骑行代步时,本发明的状况如图1所示:前轮20及同轴电动机后轮12都着地;定位销17卡在A定位缺口18内,车架下管19与车架下叉6相对固定,整个车架具有三角形的稳定性,骑行安全可靠。
当需要折叠拉行时,则如图1图2所示,先将定位销17拨离A定位缺口18,再将车把1前叉21及前轮20共同绕车架前管24中心旋转180度,再按图1箭头方向用力,并接着按图2箭头方向继续用力;在车架下管19与车架下叉6转动折叠时,小轴及滑套7在车架后叉13的长槽8之中滑动,带动车架后叉13转动,前轮20及同轴电动机后轮12同时折叠进入箱体5,而两个小轮11着地,如图3所示;随后将定位销17拨入B定位缺口14内,整个车架即被卡住不会自然散开;手握车把1,本发明即可拉行,如同拉普通的行李箱一样;箱体5除了包容电池及控制器9、前轮20及同轴电动机后轮12外,还有近三分之二的空间可以摆放行李。
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