[发明专利]动态称重和车型识别系统的信号采集装置及信号采集方法无效

专利信息
申请号: 200910040720.X 申请日: 2009-06-30
公开(公告)号: CN101593423A 公开(公告)日: 2009-12-02
发明(设计)人: 徐建闽;林培群;罗亮红 申请(专利权)人: 华南理工大学
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G01G3/14;G01G19/03
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 代理人: 何淑珍
地址: 510640广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 动态 称重 车型 识别 系统 信号 采集 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种动态称重和车型识别系统的信号采集装置,包括依次连接的信号传感器和信号采集处理单元,其特征在于:所述信号传感器为根据车辆压力大小不同而输出不同电阻值的压力传感器;所述压力传感器包括一个随着压力变化而产生弹性形变,使输出电阻值变化的导体;所述压力传感器为密封橡胶管压力传感器,所述导体为设在密封橡胶管内的液态导体,密封橡胶管两端固定有用于输出电阻值的金属导体。

2.根据权利要求1所述的动态称重和车型识别系统的信号采集装置,其特征在于:所述密封橡胶管压力传感器一端接地,另一端通过固定精密电阻串联接电源组成电阻分压器,电阻分压器的电压输出端为密封橡胶管压力传感器与固定精密电阻的连接端。

3.根据权利要求2所述的动态称重和车型识别系统的信号采集装置,其特征在于:所述信号采集处理单元包括依次连接的信号调理电路、单片机和RS232接口电路;所述信号调理电路的输入端与电阻分压器的电压输出端连接;所述RS232接口电路与识别处理计算机的RS232接口连接。

4.根据权利要求1~3任一项所述的动态称重和车型识别系统的信号采集装置,其特征在于:所述的液态导体为水,所述液态导体占密封橡胶管内体积的70%~90%。

5.一种根据权利要求1所述的动态称重和车型识别系统的信号采集装置的信号采集方法,包括如下步骤:

a、将密封橡胶管压力传感器铺设于路面;

b、密封橡胶管压力传感器感应车辆驶上时的压力;

c、密封橡胶管压力传感器两端金属导体输出电阻值变化参数;

d、将密封橡胶管压力传感器两端金属导体输出的电阻值转化为电压变化参数以及变化曲线;

e、所述电压变化参数通过信号调理后进行模数转换,转换后的数字信号传输到识别处理计算机。

6.根据权利要求5所述的动态称重和车型识别系统的信号采集装置的信号采集方法,其特征在于:不同车辆经过橡胶管时轮胎与橡胶管接触面积和压力大小有差异,通过采集相应的电压数据,利用计算机分析数据、提取各机动车车型的特征参数,得到不同车辆对应的车重、车型。

7.根据权利要求5所述的动态称重和车型识别系统的信号采集装置的信号采集方法,其特征在于:步骤e所述数字信号通过RS232接口传输方式进行传输。

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