[发明专利]交通收费和管理系统及方法有效
申请号: | 200910041652.9 | 申请日: | 2009-08-06 |
公开(公告)号: | CN101989362A | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 邓斌涛 | 申请(专利权)人: | 邓斌涛 |
主分类号: | G07B15/00 | 分类号: | G07B15/00;G07B11/00;G08G1/0962 |
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地址: | 510288 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通 收费 管理 系统 方法 | ||
1.一种交通收费和管理系统,包括数据中心的计算机和中央数据库,部署在交通工具上的车载机,部署在站场的站场服务器和检票机,发行给交通工具使用者的RFID,其特征在于:部署在站场固定位置的检票机通过数据链路或数据网络,与站场服务器或数据中心实时数据交互;站场服务器通过实时的数据链路或数据网络与服务中心实时数据交互;部署在交通工具上的车载机车通过无线数据链路或无线网络与服务中心实时数据交互。
2.根据权利要求1所述的交通收费和管理系统,其特征在于:车载机设置有定位模块、无线通讯模块和一个或多个RFID读卡模块,车载机通过该无线通讯模块与服务中心实时数据交互;所述的车载机的无线通讯模块可以是GPRS模块、CDMA 1X模块、TD-CDMA模块、CDMA 2000模块、WCDMA模块和采用4G技术的无线通讯模块中的一种,或者是WiFi模块、WiMAX模块、ZigBee模块、半双工串行无线数字传输通讯模块、全双工串行无线数字传输通讯模块等无线通讯模块中的一种。
3.根据权利要求1所述的交通收费和管理系统,其特征在于:部署在站场的检票机设置有一个或多个RFID读卡模块、一个或多个有线或无线通讯模块,检票机通过通讯模块与站场服务器或服务中心实时数据交互。
4.根据权利要求2所述的交通收费和管理系统,其特征在于:所述车载机的的RFID读卡模块部署在交通工具的每一个进出口,供进入和退出交通工具的乘客或物品刷卡。
5.根据权利要求2所述的交通收费和管理系统,其特征在于:所述的车载机设置有语音合成模块。
6.根据权利要求2或3所述的交通收费和管理系统,其特征在于:检票机和车载机所设置的RFID读卡模块工作在13.56MHZ频率,兼容工作在该频率的非接触式IC卡和CPU卡片。
7.根据权利要求2或3所述的交通收费和管理系统,其特征在于:检票机和车载机所设置的RFID读卡模块是工作在125KHZ频率,兼容工作在该频率的ID卡。
8.根据权利要求2或3所述的交通收费和管理系统,其特征在于:在同一台检票机和车载机中,同时设置二个或二个以上工作在不同频率的读卡模块。
9.一种交通服务的方法,在包括有部署在站场的站场服务器和检票机、车载机及数据中心的系统中实现,车载机包括有显示模块、语音合成模块、定位模块和无线通讯模块,其特征在于,该方法包括:
(a)车载机将从定位模块获得的定位信息,通过无线通讯模块发给数据中心;
(b)数据中心根据车载机发来的定位信息,查询地理位置数据库,结合路况、地理位置等,生成服务指令,如报站服务、安全提示、广告播放等,通过无线通讯模块发给车载机;车载机收到服务指令后,通过驱动显示模块或语音合成模块等完成指令;
(c)数据中心接收车载机发来的定位信息,必要时转发给站场服务器;数据中心或站场服务器查询地理位置数据库,结合路况等因素,预测车载机所在的交通工具到达站场的时间,生成服务指令,如要求客人进站的提示、检票提示等,通过数据链路或数据网络发给检票机,以及部署在站场的播音或电视服务系统;检票机以及播音或电视服务系统收到指令后,通过显示模块或语音合成模块等提示客人进站或检票;检票机根据收到的指令,放行指定车次的乘客。
10.一种交通计费和收费的方法,在包括有检票机、车载机及数据中心的系统中实现,车载机包括有定位模块和无线通讯模块,其特征在于,该方法包括以下步骤:
(a)向交通工具的使用者发行RFID以及存入资金时,在数据中心的中央数据库记录或设置该RFID的可消费金额;
(b)交通工具的使用者在进入交通工具或站场时,车载机或检票机读取其携带的RFID;车载机或检票机将以下的消费场景信息:RFID卡号、选定的消费类别、自身的设备编号以及(车载机)从定位模块获得的定位信息,通过数据链路或数据网络发给数据中心;数据中心根据收到的消费场景信息,计算可能发生的最大交通费用,在中央数据库所记录的可消费金额中冻结或预扣相应费用,并记录该笔交易;检查交易的合法性,将交易结果(认可交易或拒绝交易)返回给车载机或检票机;车载机或检票机提示给使用者;
(c)交通工具的使用者在退出交通工具或站场时,车载机或检票机读取其携带的RFID;车载机或检票机将RFID卡号、自身的设备编号以及(车载机)从定位模块获得的定位信息,通过数据链路或数据网络发给数据中心;数据中心收到信息后,在中央数据库中定位其在步骤(b)中生成的消费记录,根据该次旅行所涉及的起止时间、地点等因素计算实际发生的交通费用,调整步骤(b)中冻结或预扣的费用,以完成结算;将交易结果(消费金额、当前可消费金额等),返回给车载机或检票机;车载机或检票机提示给使用者;
(d)对于不要求使用者在退出交通工具或站场时刷卡的应用(如按乘次收费的巴士服务)或者使用者没有在退出交通工具或站场时刷卡的情况,数据中心在设定的时间点,如在步骤(b)发生后一定的时间或营业日终之时,根据步骤(b)收集的信息进行最后的清算。
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