[发明专利]一种家具用阻尼器有效

专利信息
申请号: 200910041921.1 申请日: 2009-08-13
公开(公告)号: CN101634349A 公开(公告)日: 2010-01-27
发明(设计)人: 伍志勇 申请(专利权)人: 伍志勇
主分类号: F16F9/16 分类号: F16F9/16;F16F9/34;F16F9/32;E05F5/10
代理公司: 佛山市粤顺知识产权代理事务所 代理人: 唐强熙
地址: 528300广东省佛山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 家具 阻尼
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种阻尼器,特别是一种适用于家具铰链、抽屉滑轨等的家 具用阻尼器。

背景技术

本人在中国专利号ZL 200720060587.0中公开一种家具用阻尼器,阻尼 器包括设置在缸体内的活塞杆,活塞杆一端与活塞相接,中部与密封件相接, 阻尼器还包括设置在缸体内的阻尼片和限位片,活塞、阻尼片和限位片依次 相接,活塞杆一端伸入缸体内,穿过限位片和阻尼片后,与活塞相接,活塞 外侧设置有一个及以上的轴向缺口,阻尼片朝向限位片一侧设置有环状台 阶,限位片朝向阻尼片一侧设置有定位短柱,活塞、阻尼片和限位片与缸体 内壁之间保持一定的过油间隙。活塞上设置有一个及以上的定位基柱,定位 基柱上设置有外径较小的上定位柱。该结构的活塞急剧运动时,阻尼片变形 量增大,会出现过分封堵阻尼介质流经的通道,造成活塞杆承受较大冲击, 容易弯折,为了避免上述情况,需对此结构作进一步的完善。

发明内容

本发明的目的旨在提供一种使用寿命长、生产加工容易且造价成本低的 家具用阻尼器,以克服现有技术中的不足之处。

按此目的设计的一种家具用阻尼器,包括活塞杆、设置在缸体内的活塞 和阀片,活塞杆一端与活塞固定连接,另一端伸出缸体外,其结构特征是活 塞和/或阀片上设置有曲折过油通道,其通道由设置在活塞和/或阀片端面上 的端面凹槽,以及与端面凹槽连通,且连通活塞和/或阀片两端的过油通道 构成,其中,端面凹槽不直接通向缸体内壁,以避免活塞阻尼运动时,阻尼 油直接冲向缸体内壁,从而对缸体造成冲击;当曲折过油通道设置在活塞时, 阀片上设置有连通活塞曲折过油通道的过油路径;曲折过油通道设置在阀片 时,活塞上设置有连通阀片曲折过油通道的过油通道;活塞和阀片均设置有 曲折过油通道时,两者的曲折过油通道相互连通。

所述活塞外壁或轴线方向上设置有活塞过油通道,朝向阀片的端面设置 有呈L形的活塞端面凹槽,与活塞过油通道连通,并至少部分构成活塞曲 折过油通道;阀片与活塞设置有活塞端面凹槽的一端定位连接,并设置有连 通活塞曲折过油通道的阀片过油路径;活塞杆与活塞朝向或背向阀片的一端 固定连接。所述阀片的阀片过油路径为设置在中部的第一过流通道,与活塞 端面凹槽连通。

所述活塞外壁或轴线方向上设置有活塞过油通道,朝向阀片的端面设置 有呈一字形、弧形或环形的活塞端面凹槽,与活塞过油通道连通,至少部分 构成活塞曲折过油通道;阀片与活塞设置有活塞端面凹槽的一端定位连接, 并设置有连通活塞曲折过油通道的阀片过油路径;活塞杆与活塞朝向或背向 阀片的一端固定连接。阀片的中部设置有第一过流通道,阀片过油路径包括 设置在第一过流通道侧旁或内侧壁与活塞端面凹槽连通的第二过流通道。

所述活塞外壁或轴线方向上设置有活塞过油通道,朝向或背向阀片的一 端与活塞杆固定连接;阀片与活塞定位连接,朝向活塞的端面设置有与活塞 过油通道连通的阀片端面凹槽,阀片上还设置有与阀片端面凹槽连通的阀片 过油通道,并至少部分构成阀片曲折过油通道。阀片朝向活塞的端面设置有 与活塞过油通道连通的呈L形、弧形、环形、P形或一字形的阀片端面凹槽, 阀片过油通道设置在阀片端面周边和/或中部,与阀片端面凹槽或活塞端面 凹槽连通。

所述背向阀片的一端与活塞杆连接的活塞与阀片相接的一端还设置有 凹槽,凹槽内滑动设置有第二阀片,底面设置有连通活塞两端的第三过流通 道,第二阀片上设置有与第三过流通道错位的第四过流通道。

所述背向阀片的一端与活塞杆连接的活塞对应阀片延伸出一个以上的 定位基柱,与阀片定位套接;或者,定位基柱上端设置有外径较小的上定位 柱,与带过流槽/孔的限位挡圈固定连接。

所述朝向阀片的一端与活塞杆连接的活塞对应阀片延伸出一个以上的 定位基柱,与阀片定位套接;阀片外壁或阀片与限位挡块之间还设置有阻尼 片,阻尼片对应阀片的过油通道设置有通孔;阀片背向活塞的一方还设置有 限位挡块,限位挡块为带过流槽/孔的限位挡圈,定位基柱上端设置有外径 较小的上定位柱,与限位挡圈固定连接,或者,限位挡块为带过流槽/孔的 限位卡环,活塞杆对应设置有环形卡槽,与限位卡环定位连接。

本发明在活塞和/或阀片上设置有曲折过油通道,其通道的水平段通道没 有通向缸体内壁,活塞阻尼运动时,保证定量流经曲折过油通道的阻尼油不 对缸壁造成冲击,提高阻尼器使用寿命。其结构简单合理、缓冲效果好、造 价成本低。

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