[发明专利]一种油水分离器

说明书

技术领域：

本发明涉及一种分离器，特别是油水分离器。

背景技术：

现有的油水分离器，其工作原理都是通过静置，使油从水中分离到水面上，水则下沉到油层下面，然后分别抽取水和油即完成油水的分离，而油水的分离的关键在于有足够的静置时间。现有的技术是通过多次多级分离循环，以延长油水的静置时间，同时又能实现连续进行油水分离的目的。但是，此种方式存在需要电动传送装置进行工作，耗能大而且结构复杂，分离成本高；有的技术通过将水连续放进一分离箱体，通过一直达水底的管将沉到底下的和油分离的水溢流到箱体上面的小水箱中，然后排出，此种技术对于流进分离箱体的流速稳定的油水的分离是很好的，而且，装置的结构简单、使用成本低，但是，实际分离过程中油水的流速是不稳定的，使管溢流到箱体上面的小水箱中的水量也是不稳定的，两种不稳定的因素结合在一起就容易造成水箱中的油水会产生流动，破坏了分离箱体中的油水的分离，不能保证有很高的油水分离率，最高也不超过80％。

发明内容：

本发明的发明目的在于提供一种结构简单、运行成本低、油水分离率高的油水分离器。

本发明是这样实现的，包括油水分离箱、设置在油水分离箱内侧的过滤器、设置在油水分离箱上面的溢水储槽、与溢水储槽相连的排水管、设置在溢水储槽上的溢水装置，其特别之处在于溢水装置由常流溢水管和调节溢水管构成，密封穿接进溢水储槽内的常流溢水管和调节溢水管的下端靠近油水分离箱的底部，调节溢水管位于溢水储槽内的上端侧壁处设置有穿口，调节溢水管位于溢水储槽内的上端设置有浮动的塞子，塞子截面与调节溢水管位于溢水储槽内的上端的截面相配。穿口呈平行于调节溢水管轴线的长条状。工作时，油水通过过滤器将油水中的固体杂质过滤，然后进入油水分离箱中，在静置过程中，比重轻的油浮上水面，比重重的水沉到水下，当油水分离箱的油水水位高出溢水储槽内的常流溢水管的出水口时，沉到下面的水从常流溢水管下端进口进入常流溢水管，并从溢水储槽内的常流溢水管的出水口流出，再通过排水管排走；当进入油水分离箱的油水流量大于常流溢水管的出水量时，进入调节溢水管内的水将塞子上顶，使溢水储槽内的调节溢水管上的长条状穿口打开，水从长条状穿口流进溢水储槽，而且，随着长条状穿口开度越大，从长条状穿口流进溢水储槽的水的流量越大。采用带有塞子的长条状穿口，可利用水的浮力自动地根据进入油水分离箱的油水的流量来调节溢水装置的溢水口的大小，以便保证溢水的流速，避免溢水流速的变化破坏油水分离箱内油水的静置状态，从而有效地保证油水的分离率。

这里，为了减轻进入油水分离箱内的油水影响油水分离箱内油水的静置状态的程度，沿油水分离箱内侧设置狭缝状导流通道，狭缝状导流通道的进口与过滤器的油水出口相连，狭缝状导流通道的出口直达油水分离箱内底部。使用时，过滤后的油水通过狭缝状导流通道进入油水分离箱内，由于油水的比重远小于底部的水的比重，油水迅速上浮，在上浮过程中油水进一步分离，采用狭缝状导流通道，使油水以宽大的面、流速小的形式进入水压较大的水低，从而有效地减低进入的油水对油水分离箱内油水的静置状态的批破坏，保证油水分离能顺利地、连续的、高分离率地进行。

本发明与已有技术相比，由于无须要外加动力就能保证油水在稳定的静置状态下分离，因此，具有结构简单、运行成本低、油水分离率高的优点。

附图说明：

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的A-A剖视图。

具体实施方式：

现结合附图和实施例对本发明作进一步详细描述：

如图所示，本发明包括油水分离箱1、设置在油水分离箱1内侧的过滤器2、设置在油水分离箱1上面的溢水储槽3、与溢水储槽3相连的排水管4、设置在溢水储槽3上的溢水装置5，其特别之处在于溢水装置5由常流溢水管6和调节溢水管7构成，密封穿接进溢水储槽3内的常流溢水管6和调节溢水管7的下端靠近油水分离箱1的底部1a，调节溢水管7位于溢水储槽3内的上端7a侧壁处设置有穿口8，调节溢水管7位于溢水储槽3内的上端7a设置有浮动的塞子9，塞子9截面与调节溢水管7位于溢水储槽3内的上端7a的截面相配。穿口8呈平行于调节溢水管7轴线的长条状。沿油水分离箱1内侧设置狭缝状导流通道10，狭缝状导流通道10的进口与过滤器2的油水出口11相连，狭缝状导流通道10的出口10a直达油水分离箱1内底部1a。过滤器2由容腔12、设置在容腔12内的可移动过滤筛子13构成，油水出口11位于容腔12底部，油水出口11呈与狭缝状导流通道10的进口相配的狭缝状。使用时，通过打开过滤器盖子14或者油水输送口15，油水先进入过滤筛子13过滤后进入容腔12，固体杂质过滤后的油水通过狭缝状油水出口11进入狭缝状导流通道10再进入油水分离箱1内。待油水分离箱1水面上的油层达到一定厚度后，可打开分离箱盖子16将油取出来。