[发明专利]依托跨电气铁路接触网预制梁的防电隔离棚的制作方法

说明书

技术领域

本发明涉及跨电气铁路接触网桥梁施工防护技术领域，尤其涉及一种跨电气铁路接触网防电隔离棚的制作方法，更具体地涉及一种依托跨电气铁路接触网预制梁的防电隔离棚的制作方法。

背景技术

道路施工过程中，经常会遇到所修道路与铁路交叉而需要修建桥梁跨越铁路的情况。由于现在铁路的电气化程度较高，其轨道上方都架设有电压为上万伏的高压电线。

为保证铁路安全正常运行及桥梁安全施工，目前所采用的方法是在桥梁施工之前预先在铁路与桥梁相交叉的地点架设防电隔离棚。在2005年第2期《铁道建筑技术》中的《跨线桥架空支架兼防电棚施工技术》(作者：朱华来)一文中，对现有的防电隔离棚架设施工技术作出了说明，防电隔离棚采用钢结构来支撑，其高度处于铁路电网和跨铁路桥梁之间，顶部铺满绝缘隔离材料，用以防止桥梁施工过程中上杂物掉落或水流到铁路电网上所造成的安全事故的发生。但由于施工时需要现场制作安装防电隔离棚支撑结构，对施工段的铁路必须进行停电停运处理，虽然施工时间相较跨电网桥梁的建设所需时间要短，但仍会对铁路运输造成较大的影响。且这种防电隔离棚需要钢结构来进行支撑，其造价较高，也造成了整个道路建设工程成本的上升。而防电隔离棚需要在铁路路基上进行支撑结构的架设，为了使防电隔离棚架设完成后不对铁路路基产生影响，对于防电隔离棚架设的施工要求也较高，架设难度较大。

发明内容

为解决现有跨铁路电网防电隔离棚在架设时需停运铁路时间长、建设成本高、施工难度大的技术问题，本发明提供一种工艺简单、操作方便、在施工时铁路停运时间短，建设成本低，施工难度小的依托跨电气铁路接触网预制梁的防电隔离棚的制作方法。

为实现上述发明目的，本发明采用以下技术方案：一种依托跨电气铁路接触网预制梁的防电隔离棚的制作方法，包括以下步骤：

第一步：在预制梁长度方向两侧的底部钢筋上方150～180毫米处，按间距800～1500毫米预埋长螺母，通过螺栓与长螺母连接将长度为1.5～3米的角钢依次固定在预制梁长度方向，角钢与预制梁接触面之间夹装一楔形垫；

第二步：将多片预制梁按设计要求平行安装在桥墩上；

第三步：在相邻两预制梁之间的角钢上依次铺设支撑板、绝缘板、防水布、防火布，即得到本发明所述的防电隔离棚。

上述的一种依托跨电气铁路接触网预制梁的防电隔离棚的制作方法中，其所述的角钢上设有接地线连接头。

上述的一种依托跨电气铁路接触网预制梁的防电隔离棚的制作方法中，其所述楔形垫的楔形角为12～16°。

上述的一种依托跨电气铁路接触网预制梁的防电隔离棚的制作方法中，其所述支撑板为木板、竹架板中的一种。

上述的一种依托跨电气铁路接触网预制梁的防电隔离棚的制作方法中，其所述绝缘板的绝缘电压等级为1000～35000伏。

上述的一种依托跨电气铁路接触网预制梁的防电隔离棚的制作方法中，其所述防火布为石棉布。

本发明的有益效果在于，通过在跨铁路桥预制樑上预埋支撑件来搭建防电隔离棚，利用预制樑作为防电隔离棚的支撑，一方面，在预制樑吊装至桥墩上定位后，即完成防电隔离棚支撑的安装，取消因单独架设防电隔离棚支撑架而必须对铁路实施停电停运的程序，可带来巨大的社会效益和经济效益；同时，由于桥墩的高度较高，使得预制梁处于铁路电网的安全距离之外，因此，架设防电隔离棚时，不需停止铁路电网的供电。另一方面，无需再另外架设防电隔离棚支撑结构，有效的节省了材料的使用，降低了工程的成本，且架设施工简单、所需时间短。可有效保证铁路运输及桥梁施工的安全。

综上所述，本发明工艺简单、操作方便、在施工时铁路停运时间短，建设成本低，施工难度小，可替代现有防电隔离棚架施工方法。

下面结合附图对本发明作进一步说明。

附图说明

附图1为实施本发明方法所制作的防电隔离棚的横截面局部示意图；

附图2为实施本发明方法中所述角钢与预制梁的安装示意图；

附图3为实施本发明方法中所述楔形垫的示意图，所示楔形角α为12～16°

图中：1为预制梁，2为螺母，3为螺栓，4为角钢，5为楔形垫，6为支撑板，7为绝缘板，8为防水布，9为防火布。

具体实施方式

以下实施例及实施方式旨在进一步说明本发明，而非限制本发明。