[发明专利]一种液压动力撞击装置

说明书

技术领域：

本发明涉及机械领域，具体指一种液压动力撞击装置。

背景技术：

动力撞击装置常用于机械制造领域，现有的动力撞击装置一般采用动力将撞针提起，撞针自由落体落下进行撞击，为了提高撞击力度，就得增加撞针重量，这样使得设备体积庞大、笨重，钢材消耗大，成本高。

发明内容：

本发明的目的在于提供一种设备体积庞小、钢材消耗低，成本低，并且撞击力度大的液压动力撞击装置。

本发明的目的是这样来实现的，该液压动力撞击装置，包括液室外壁、活塞、无销活塞、带环圆柱、撞针，弹簧，活塞、无销活塞、带环圆柱装在液室外壁内，所述的液室外壁内腔上下为圆柱体，上圆柱体直径大，下圆柱体直径小，中间为园台形，活塞装在液室外壁内下圆柱体内，无销活塞在液室外壁内上圆柱体内，园台内腔成为液室，弹簧装在无销活塞内、套装在撞针上，撞针、活塞、无销活塞连成一体，可在上下圆柱体内滑动。

由于上圆柱体直径大，下圆柱体直径小，可以相差几倍，无销活塞受力面积远大于活塞受力面积，当一定的动力将活塞提升，无销活塞受到动力好几倍的压力压缩弹簧，弹簧压缩储能；撞针自由落体时，弹簧倾刻产生推力传递给撞针，另外加上由液体恢复体积产生一小部分推力，提高了几倍的撞针撞击力度。撞针重量轻，使得设备体积庞小、钢材消耗低，成本低。

下面结合附图对本发明进一步说明

附图说明：

图1液压动力撞击装置结构示意图

图2液压动力撞击装置动力驱动结构示意图

具体实施方式：参照图1，共17个部件，1、螺纹套；2、无销活塞、且无销孔，液体受力面积大于带环圆柱7的受力面积几倍；3、止推护限、4、撞针；5、液室；6、活塞；7、带环圆柱；8、液室外壁、由圆台管与不同半径两柱面连接面成；9、齿杆齿杆上有齿的长度为带环圆柱行程长度，两齿面平行，分别于相差半个周期与左右两个齿轮咬合，无齿位置的齿杆形态在考虑到约束的情况下可以有变化；10、左边齿轮，半个圆周有齿；11、动力轴；12、滑杆在1的圆孔滑动；13、柱孔螺帽阻挡弹簧；14、板或梁、螺纹套在其内拧进拧出；15、弹簧可以安装多个弹簧；16、左边齿轮使齿轮向上提。

参照图2，9、齿杆；10、右边齿轮，使齿轮向上提；11、动力轴；16、左边齿轮；17、正时齿轮轴；18、过度齿轮轴；19、过度齿轮；20、正时齿轮两正时齿轮与过度齿轮咬合，以确保两正时齿轮逆时钟旋转或顺时钟旋转。

该液压动力撞击装置，包括液室外壁8、活塞6、无销活塞2、带环圆柱7、撞针4，弹簧15，活塞6、无销活塞2、带环圆柱7装在液室外壁内，其特征在于：所述的液室外壁8内腔上下为圆柱体，上圆柱体直径大，下圆柱体直径小，中间为园台形，活塞装在液室外壁内下圆柱体内，无销活塞在液室外壁8内上圆柱体内，园台内腔成为液室5，弹簧15装在无销活塞2内、套装在撞针4上，撞针4、活塞6、无销活塞2连成一体，可在上下圆柱体内滑动。齿杆的左边一半圆弧无齿的齿轮面上的齿数相等的齿轮逆时钟旋转时，齿轮10、16由动力驱动推动齿杆9向上运动，压缩弹簧15储能。