[发明专利]一种休闲健身车无效
申请号: | 200910045255.9 | 申请日: | 2009-01-13 |
公开(公告)号: | CN101774417A | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
发明(设计)人: | 于福忠 | 申请(专利权)人: | 于福忠 |
主分类号: | B62M1/00 | 分类号: | B62M1/00;B62M11/04 |
代理公司: | 上海欣创专利商标事务所 31217 | 代理人: | 西江 |
地址: | 200062上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 休闲 健身 | ||
技术领域
本发明涉及一种自行车,尤其是一种方便携带并适用于健身、户外运动的休闲健身车。
背景技术
在中国,自行车长期以来一直是最主要的代步工具。由于经济的发展、人们生活水平的提高,城市中机动车的数量不断增加,交通也变得越来越拥堵。普通的自行车由于车体较大,重量较重,在城市道路拥堵的交通环境中,行驶较为不便。而且普通自行车,功能单一,仅用作于交通工具。
发明内容
为了克服现有技术的上述不足之处,本发明的目的是提供一种集健身、代步、娱乐于一体,并且方便携带的休闲健身车。本发明通过减小自行车车轮轮径,减小车体体积;并提供了一种新颖、独特的骑乘方式,即站立式骑乘,能在骑车的同时锻炼到腰部、腿部等多处部位。
本发明是这样实现的:一种休闲健身车,由车架1、后轮2、前轮3、驱动机构4、传动机构5、变速机构6、链条7、手把和刹车机构组成;其特征在于:所述驱动机构4由两个踏脚板41、两个踏脚柄42、两个牙盘驱动轴43、两个牙盘44组成一对各自独立的左、右驱动机构4,并对称地安装在传动机构5的两侧。
所述两个牙盘驱动轴43通过轴套和轴座分别固定于传动机构5下部的左右两侧,两个牙盘44分别固接于左、右牙盘驱动轴43上;每个牙盘驱动轴43上设有一扭簧,扭簧两脚分别固定于牙盘44和驱动机构4的外壳上;所述踏脚板41通过踏脚柄42可旋转地与牙盘驱动轴43联接。
所述传动机构5由壳体51、一对飞轮52、上限位轴53、上齿轮54、下齿轮55、链轮轴56、链轮57、下限位杆58组成;所述上限位轴53穿过壳体51上部的两壁,并通过两个轴套活动固定;所述链轮轴56一端穿过壳体51外壁,并连接有链轮57;另一端通过轴套和轴座活动固定;上限位轴53与链轮轴56之间通过上齿轮54和下齿轮55啮合联结;一对飞轮52设置在上限位轴53的壳体51的外侧两端,并通过传动链与驱动机构4的牙盘44联接。所述壳体51下端部分穿过一下限位杆58。
所述上限位轴53长于左、右牙盘驱动轴43的长度之和。
所述变速机构6由变速飞轮组61、过桥轮62、连接桥63组成;所述变速飞轮组61安装于后轮2的轮轴上;所述连接桥63一端安装于车架1上,另一端安装有过桥轮62;所述变速飞轮组61、过桥轮62、连接桥63通过链条7串连在一起;所述变速飞轮组61由N个飞轮组成,其中N≥1。
可以在车架1上加装坐垫,使得远程的行驶更舒适。
所述的后轮2和前轮3采用8-22英寸的车轮。
本发明的有益效果是:设有两个独立的驱动机构,当其中某一个驱动机构出现问题时,仍可以利用另一个独立的驱动机构,继续完成代步功能。相较普通的自行车,采用了更小的轮径和去除了坐垫部分。更小的轮径可以使轮组重量得以减轻,以获得更好的车把操控灵活性,更有利于应对城市道路拥堵的交通环境。另一方面,去除了坐垫而采用站立式的骑乘方式,可以更多的锻炼到腰部、小腿等多处肌肉,尤其适合青年朋友。
附图说明
图1为本发明的整体示意图;
图2为本发明驱动以及传动部分的示意图;
图3为本发明实施例1的示意图;
图4为本发明实施例2的示意图。
具体实施例
实施例1
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