[发明专利]飞轮总成焊接定位装置

权利要求书

1.一种飞轮总成焊接定位装置，包括：气缸连接件、限位件和夹具底座，其特征在于，还包括：截面是梯形的环状结构的内夹紧套、截面是梯形的环状结构的外夹紧套和截面为L形的环状结构的定位环，其中：内夹紧套和外夹紧套分别设置于定位环的上边沿，限位件套接于夹具底座的内沿，若干个气缸连接件依次贯穿外夹紧套、定位环和夹具底座，气缸连接件的上端和下端分别与限位件以及焊接气缸固定连接，内夹紧套的外沿与外夹紧套的内沿相匹配，所述的定位环包括竖直部分和水平部分，其中：竖直部分与内夹紧套的接触面上径向设有若干复位弹簧，水平部分的上端面分别设有凸带和第二通孔。

2.根据权利要求1所述的飞轮总成焊接定位装置，其特征是，所述的气缸连接件具体通过设置于焊接气缸上的气缸连接板固定连接于焊接气缸上，该气缸连接件为两段式杆状结构，其中：气缸连接件的上段杆活动设置于外夹紧套中，气缸连接件的下段杆活动设置于定位环中，上段杆的外径小于下段杆的外径。

3.根据权利要求1或2所述的飞轮总成焊接定位装置，其特征是，所述的内夹紧套的外沿倾角θ为10°～12°。

4.根据权利要求1或2所述的飞轮总成焊接定位装置，其特征是，在内夹紧套的外沿设有若干垂直方向的弹性槽，该弹性槽为分段式上下通孔结构。

5.根据权利要求1或2所述的飞轮总成焊接定位装置，其特征是，所述的外夹紧套的内沿倾角θ的范围为10°～12°。

6.根据权利要求1或2所述的飞轮总成焊接定位装置，其特征是，在外夹紧套的环带中部竖直设有若干第一通孔，该第一通孔的内径与气缸连接件的上段杆的外径相匹配。

7.根据权利要求1所述的飞轮总成焊接定位装置，其特征是，所述的复位弹簧嵌套在定位环中，当气缸带动外夹紧套松开后，复位弹簧向外顶出，将内夹紧套松开，以便于拿出工件。

8.根据权利要求1所述的飞轮总成焊接定位装置，其特征是，所述的凸带具体位于水平部分的外沿，凸带的宽度与外夹紧套的下端面的宽度相匹配，凸带的高度为1.5mm。

9.根据权利要求1所述的飞轮总成焊接定位装置，其特征是，所述的第二通孔的内径与气缸连接件的下段杆的外径相匹配。