[发明专利]高温型四合一冷凝净化器无效

专利信息
申请号: 200910047776.8 申请日: 2009-03-19
公开(公告)号: CN101839613A 公开(公告)日: 2010-09-22
发明(设计)人: 张剑敏;柳夏 申请(专利权)人: 上海超滤压缩机净化设备有限公司
主分类号: F25J3/08 分类号: F25J3/08;F25J5/00;B01D53/26;F28F21/08;F04B39/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200070 上海市闸*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 高温 合一 冷凝 净化器
【说明书】:

技术领域:

发明涉及压缩空气净化技术领域,具体涉及将空气压缩机排出的高温高压气体进行冷却、干燥、净化的热交换器——高温型四合一冷凝净化器。

背景技术:

高温型冷凝净化器一般呈分体结构,即前置冷却器与净化器之间相互分离,两者用法兰和管件连接。其中前置冷却器一般由空气进出口、冷却水进出口等组成;净化器由预冷器、蒸发器、汽水分离器等组成。高温型冷凝净化器的工作原理是:空压机排出的高压高温气体,首先进入前置冷却器冷却至比冷却水入口水温高4~6℃,再进入预冷器与冷湿空气进行热交换,一方面使湿热空气降低温度,减少压缩空气的含湿量,降低其焓值,另一方面使冷湿空气升温,增加压缩空气的内能,同时利用其冷量节约能源;然后再进入蒸发器里与冷媒进行热交换,强制冷却到10℃以内;最后通过预冷器升温至比进口温度低10~15℃排出。

现有高温型冷凝净化器存在热交换效果差,冷量利用率低,传热温差大,结构不紧凑,内部易腐蚀,排水管道经常堵塞等缺陷。其原因在于:

①前置冷却器、预冷器、蒸发器多为卷筒结构。由于有纵向焊缝,往往使桶体圆度受影响,因此造成导流板与桶壁存在间隙,且较大,从而导致部分气流直接从这些间隙窜过而未进行充分热交换。

②前置冷却器与净化器之间相互分离,两者用法兰和管件连接,结构庞大。

③蒸发器结构为铜管套铝片的壳管翅片式结构。铜和铝两种不同材料存在接触热阻,且较大,影响传热。

④圆型或球型结构前置冷却器、预冷器、蒸发器,材料利用率虽高,但空间利用率低,设备结构不紧凑。

⑤前置冷却器、预冷器、蒸发器壳体多用碳钢材料制作,桶体内壁极易锈蚀,防腐处理困难,剥落的焊渣、锈粉容易堵塞排水系统。

发明内容:

本发明的目的是提供一种高温型四合一冷凝净化器,这种冷凝净化器具有换热效果好、冷量利用率高、结构紧凑、占用空间小和抗腐蚀性能好的优点。

为了实现上述目的,本发明所采取的技术方案是:

一种高温型四合一净化器,包括前置冷却器、预冷器、蒸发器、汽水分离器、空气进出口、冷却水进出口、冷媒进出口、测压口、测温口、排水口,其特征在于:所述前置冷却器、预冷器、蒸发器为板翅式结构;前置冷却器、预冷器、蒸发器、汽水分离器四者结合成一体,互相紧密贴合;前置冷却器、预冷器、蒸发器的翅片水平放置,三者呈上下层叠,汽水分离器设置在预冷器和蒸发器的端部。

前置冷却器、预冷器、蒸发器以及汽水分离器均用相同的铝合金材料制作。

本发明的有益效果是:

①采用板翅式结构,前置冷却器一层走热空气,一层走冷却水,空气冷却水层层相隔;预冷器一层走热空气,一层走冷空气,冷热空气层层相隔;蒸发器一层走空气,一层走冷媒,空气冷媒层层相隔;三组热交换器,每一层通道都很小,不存在窜气,所以热交换效果好。前置冷却器冷却水与空气的温差小(约4℃),比现有壳管式换热小2℃以上,预冷器冷热空气的温差也小于10℃,比现有壳管式换热小5℃以上,所以冷量利用率高。

②前置冷却器、预冷器、蒸发器、汽水分离器四者结合成一体,结构紧凑、占用空间小、保温效果好,更加节能。

③前置冷却器、预冷器、蒸发器、汽水分离器等都用相同材料制作,可以避免不同材料之间的接触热阻;此外,铝合金材料表面生成氧化铝膜有很好的抗腐蚀性能,故无须进行防腐处理,也不会发生锈垢堵塞排水管的现象。

附图说明:

图1为本发明高温型四合一净化器的原理示意图;

图2为本发明高温型四合一净化器的结构示意图的主视图;

图3为本发明高温型四合一净化器的结构示意图的俯视图。

具体实施方式:

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图1、2、3所示,高温型四合一冷凝净化器包括前置冷却器1、预冷器2、蒸发器3、汽水分离器4,前置冷却器1上设有空气进口5、冷却水进口7、冷却水出口8,预冷器2上设有空气出口6,空气进口5设有测压口11和测温口12,蒸发器3上设有冷媒进口9、冷媒出口10和排水口13,汽水分离器4上设有排水口13和测温口12;前置冷却器1、预冷器2、蒸发器3三者上下层叠设置,前置冷却器1位于最上方,预冷器2位于中间,蒸发器3位于最下方,汽水分离器4设置在预冷器2和蒸发器3的端部,前置冷却器1、预冷器2、蒸发器3、汽水分离器4四者结合成一体,互相紧密贴合。由于前置冷却器1、预冷器2、蒸发器3、汽水分离器4四者结合成一体,且互相紧密贴合,因此无需再另外使用附加的管道将它们连接。

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