[发明专利]一种桥梁设计的风险评估方法

说明书

技术领域

本发明涉及风险评估领域，具体地说，涉及一种对桥梁设计进行风险评估的方法。

背景技术

风险，即损失的不确定性或与预期目标的差异；虽然可通过一定的措施减少风险，但却无法消除风险。风险的客观性使得损失的可能性客观存在。

作为交通枢纽的桥梁工程，一旦在意外事故和自然灾害中破坏，会造成很大的经济损失和极为严重的后果。因此，对桥梁建设过程进行风险评估是十分必要的。

桥梁建设过程可以大体概括为三个阶段：前期可行性研究阶段、桥梁设计阶段和桥梁施工阶段。在前期可行性研究阶段基本是对桥梁建设的投资效益、生态环境等风险进行评价；影响桥梁安全性的因素主要体现在桥梁设计及施工阶段。目前，在国内风险评估领域针对施工过程进行的评估较多，当然，原因是多方面的，毕竟，施工过程处在更加复杂多变的风险环境中。比如，工程概况、现场环境、气候条件、招投标、承包单位、监理单位、设备原材料的供应等。对此阶段进行正确的风险评估可以有效的避免一些施工事故和工程问题的发生。然而，桥梁设计阶段更是交通建设过程中的关键环节之一，其设计结果的安全度直接影响所建桥梁的安全性，同时，其风险也是施工过程中无法弥补的。因此，对桥梁设计阶段进行有效地风险评估、消除设计隐患是相当必要的。如何对桥梁设计过程中出现的风险进行定量的分析和系统的评价，实现设计风险可控，是目前对桥梁设计进行有效风险评估的关键问题。特别是近年来海上桥梁的修建、桥梁跨径的不断增大和新材料的应用，这给桥梁设计阶段的管理带来更大的困难，桥梁在设计阶段的风险问题就更为突出。

发明内容

鉴于上述问题，本发明提出了一种对桥梁设计进行风险评估的方法。通过对桥梁设计阶段存在的风险因素进行定量的权重分析和安全度评价，运用统计分析的方法。简单、直观地完成桥梁设计的风险评估。

本发明的总体技术方案如图1所示，是通过以下具体方案实现的：

一种对桥梁设计进行风险评估的方法，首先要确定影响设计结果的显在和潜在的风险因素；进而，对各风险因素发生的可能性及其造成的后果进行定性和定量的分析；最后使用统计分析的方法对设计结果进行风险评估。其特征在于，通过对桥梁设计中存在的风险因素进行定性和定量的分析，所述的风险评估方法可以对桥梁设计结果的风险给出定量的答案，简单、直观。同时，在桥梁设计结果存在危险的情况下，所述的风险评估方法可以定位产生危险的风险因素，为设计修正提供依据，实现桥梁设计的风险可控。

所述的确定影响设计结果的显在和潜在的风险因素可以通过德尔菲法结合具体桥梁设计实例进行。

所述的风险因素通过层次分析法进行分类，第一层次是目标层，第二层次是风险基本事件。

所述的目标层能够包含桥梁设计阶段存在的全部风险。

所述的风险基本事件是可能导致目标层中桥梁设计风险的风险事件。

所述的对各风险因素发生的可能性及其造成的后果进行定性和定量的分析包括确定各风险因素的权重和评价各风险因素的安全度两个部分。

所述的风险因素的权重是衡量某风险因素带来桥梁设计风险的可能性，可以表述为风险发生的概率。

所述的风险因素的权重可以通过德尔菲法结合具体桥梁设计实例进行确定。

所述的风险因素的安全度是对某风险因素本身的风险评估结果。可以通过德尔菲法结合桥梁设计规范和理论依据进行确定。

所述的风险评估结果可以表示为特定的安全度评价集中的元素。

所述的安全度评价集是一个离散的数学集合，集合中的元素与桥梁设计的风险程度一一对应。

所述的使用统计分析的方法对设计结果进行风险评估可以通过求解各风险因素安全度的加权平均值，定量得出桥梁设计的安全度，完成桥梁设计的风险评估。

由上述本发明提供的技术方案可以看出，本发明通过对桥梁设计阶段存在的风险因素进行分类和定量分析，确定各风险因素的权重和安全度，使用加权平均的统计分析方法定量得出桥梁设计的安全度，完成桥梁设计的风险评估。本发明所述的桥梁设计风险评估方法应用于桥梁建设的设计阶段，提供定量评估结果，简单、直观。同时，在桥梁设计结果存在危险的情况下，所述的风险评估方法可以定位产生危险的风险因素，为设计修正提供依据，可以有效地消除设计隐患。不仅实现了桥梁设计的风险可控，也为后期的桥梁施工阶段提供保障。

附图说明

结合了附图的详细描述，将使本发明方法的结构和过程更加直观明了，其中：

图1所示为本发明总体技术方案图

图2所示为本发明所述方法的风险因素层次分析实例图