[发明专利]一种舰船的构造无效
申请号: | 200910049900.4 | 申请日: | 2009-04-24 |
公开(公告)号: | CN101870332A | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
发明(设计)人: | 张国成 | 申请(专利权)人: | 张国成 |
主分类号: | B63B3/00 | 分类号: | B63B3/00;B63B3/16;B63B1/06;B63H21/17 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201105 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 舰船 构造 | ||
(一)技术领域
本发明涉及一种舰船的构造。
(二)背景技术
目前,在海洋里航行的快艇、舰船,航速提高很快。各个国家为了进一步加快快艇、舰船在海洋里航行的速度,快艇、舰船的专家、技术人员都在快艇、舰船的发动机,快艇、舰船的轻钢等方面进行研究发展,缺少在构造方面发展。
我发明了一种舰船的构造。
(三)发明内容
本发明所要解决的技术问题:一种舰船的构造。
解决的技术问题采用的技术方案:一种舰船的构造,其特征是舰船的前部分为上部、中部、下部,上部为前部甲板隔层,中部为前部充气层,下部为前部氢离交换层。舰船的中部有支撑架,舰船的前部甲板有舰船的头钩,舰船的后部有电动机。舰船的前部上部、中部、下部隔层连接,舰船前部与中部、后部连接,舰船的前部甲板的头钩,通过舰船的中部支撑架,和舰船的后部电动机钢绳连接。
舰船的前部中层内有橡皮包,舰船的中部有充气装置对橡皮包层进行冲气,气体为比空气轻的氦气。
舰船的前部下层内是氢离交换层,氢离交换层对水中的氢有离距作用。有电子装置对氢离交换层施加电能,氢离交换层对水分子中的氢进行交换,引起爆炸性质的排斥,爆炸性质的排斥力,托起舰船的前部中层的冲气层,抬高舰船的前部。
控制室人员启动舰船的后部电动机,后部电动机轴转动钢绳,通过舰船中部支撑架,带动舰船前部安置的舰船头钩,随着后部电动机轴转动力的增加,最后使舰船的前部1/3斜升离开水面。一种舰船的构造很合适快艇。
(四)附图说明
图1是一种舰船的构造示意图。
图2是一种舰船的构造前部离开水面示意图。
(五)具体实施方式
下面对一种舰船的构造作进一步说明:
图1所示,1是一种舰船的构造驾驶舱,驾驶舱的外部是纳米板,其板的密度防远距离射线对仪器的破坏,也可以是传远距离射线板。2是一种舰船的构造前部甲板隔层。3是一种舰船的构造前部充气层。4是一种舰船的构造前部氢离交换层,在舰船的前部两边安置传感器,传感器不断的把氢离交换层材料原子传感给水中的氢,氢不断的排斥,随着传感器数量的增加,传感器量的增大,氢反作用力逐渐增加。如果在舰船的前部安置核装置,氢原子在产生核裂变时,控制核裂变的温式核裂变力,表现为核裂变力在一定的范围内,对舰船的前部产生托起力,导致舰船的前部离开水面。5是一种舰船的前部甲板的头钩。6是一种舰船的中部支撑架。7是一种舰船的后部电动机,后部电动机由钢绳通过舰船的中部支撑架,和舰船的前部甲板的头钩连接。
图2所示,1是水面。2是舰船的前部的底部大约1/3的离开水面。3是舰船的前部的底部离开水面的角度为30°。
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