[发明专利]基于智能手机的汽车故障检测方法与装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车故障检测的方法与装置，尤其涉及利用不带LCD屏幕显示的通讯网关与智能手机实现汽车OBD故障检测的方法，属于汽车故障检测领域。

背景技术

随着汽车电子技术的进步与环保要求的严格，当前汽车电子控制模块尤其是汽车发动机控制模块(以下简称ECM)通常带有车载故障诊断OBD功能。1996年，第二代OBD(即OBD-II)在美国开始实施；2000年，欧洲也开始实施相应的OBD法规(即EOBD)。2005年，我国颁布了国III法规，第一次提出了对OBD系统的要求，并已与06年12月1日起在北京率先执行。

ECM OBD系统通常包括综合部件监测、氧传感器诊断、前氧传感器电压特性偏移和自适应值监测、氧传感器加热诊断、前氧传感器响应时间诊断、后氧传感器控制限值监测、后氧传感器动态特性监测、催化转化器诊断、失火诊断、废气再循环压力诊断、电子节气门、CAN数据总线数据诊断以及进气压力限值诊断等功能。

通过上面所述严格检测汽车各传感器与执行器的工作状态，可以及时发现汽车排放相关的故障，使汽车能及时得到维修，避免排气的进一步恶化以致污染大气。

按照ISO15031-5(等同于SAE J1979)的要求，OBD系统输出信息为9种模式，通常包括：

1、请求动力系当前数据；

2、请求冻结帧数据；

3、请求排放相关的动力系诊断故障码；

4、清除/复位排放相关的诊断信息；

5、请求氧传感器监测测试结果；

6、请求监测测试结果；

7、请求连续监测系统OBD测试结果；

8、请求控制车载系统，测试或者部件；

9、读车辆和标定识别号。

上述9种OBD系统输出信息可由汽车外部的扫描工具(Scan Tool)请求执行，该扫描工具与汽车诊断口相连，也被称为诊断仪。

现有的汽车诊断仪通常由操作按键、显示信息的LCD、与汽车诊断座相连的数据线以及装载上述模块的外部壳体构成。为了显示大量的OBD信息尤其在显示中文字符信息时，汽车诊断仪的内部电路系统需要足够大的存储单元；为了在同一屏内显示尽可能多的字符，需要大分辨率、大尺寸的LCD；尤其在显示中文字符时，通常要求LCD自带中文字库。这就增加了诊断仪的成本与体积。另一方面，由于现有的汽车诊断仪通常经由数据连接线与汽车诊断口相连，操作者不能在车内任意移动，必须处在由该数据连接线长度决定的空间范围内，影响了操作者的舒适度与灵便性。

同时，随着手机工业的发展，预装有Windows Mobile、Symbian OS、iPhone OS等操作系统的智能手机在市场上所占的比重越来越高，在手机操作系统上进行应用软件开发愈显便利。而且，智能手机通常具有较大的显示屏幕(一般大于或等于240*320)，同时支持蓝牙、USB等通讯。

发明内容

本发明即是基于现有的智能手机应用现状，为解决上述现有汽车诊断仪的问题点而提出的。其目的在于通过不带LCD的通讯网关(即汽车故障诊断通讯转换器)，利用智能手机强大的应用软件开发功能与大分辨率的显示屏进行汽车的故障诊断与显示；在经由蓝牙模块进行通讯时，并可以实现智能手机与通讯网关的无线连接。

本发明所述的汽车故障检测方法是：

由运行于智能手机上的故障检测软件提出汽车故障检测请求，该检测请求经智能手机上的蓝牙接口或USB接口发送到汽车故障诊断通讯转换器，汽车故障诊断通讯转换器直接与汽车诊断口相连，其将来自智能手机的诊断请求按照ISO 15031-5规定的应用层、数据链路层、物理层等的要求转换成相应的信号，并发送给汽车电子控制器ECU，从而实现汽车故障诊断。同时，汽车故障诊断通讯转换器将汽车电子控制器ECU的反馈信息返回给智能手机，由智能手机进行显示。

所述智能手机是指市场上预装有Windows Mobile、Symbian OS、iPhone OS、Linux、Android、RIM BlackBerry、Paml SO手机操作系统当中一种操作系统的手机。

所述的智能手机与汽车故障诊断通讯转换器之间的通信方式包括蓝牙与USB。

所述汽车故障诊断通讯转换器包括OBD诊断接口及电路、蓝牙通讯接口及电路、USB通讯接口及电路和微处理器MCU。