[发明专利]乙丙橡胶绝缘耐油弹性体护套防水软电缆

说明书

技术领域

本发明涉及一种电缆，尤其涉及一种乙丙橡胶绝缘耐油弹性体护套防水软电缆。

技术背景

我国“十一五”规划中注重把轨道交通作为优先考虑的领域，“十一五”期间，将建轨道交通18783公里。不仅是城市内部的轨道交通，还包括城市之间的快速轨道交通，城际铁路和铁路客运专线。但由于轨道交通电力电缆施工铺设空间特别狭小，特别是地铁，而传统的轨道交通电力电缆最小弯曲半径为6-10D(D为电缆直径)，使电缆施工铺设难度较大；随着轨道交通设计负荷的增大，电缆的外径也逐渐增大，传统轨道交通电力电缆越来越不能满足施工的要求。

发明内容

本发明克服了现有技术中的不足，提供一种乙丙橡胶绝缘耐油弹性体护套防水软电缆，它具有良好的柔软性和耐候、防水、阻燃、低烟、无卤、低腐蚀性和烟密度小的特点，且其最小弯曲半径达到4D，大大减轻了电缆施工铺设难度。

本发明的目的是通过下述技术方案予以实现的：

一种乙丙橡胶绝缘耐油弹性体护套防水软电缆，包括中心导体、所述中心导体外围依次绕包的聚酯薄膜层、绝缘层、阻水带层、高阻燃带层和护套层，所述电缆截面构成一个多层同心圆结构，其中，所述中心导体由多根第六类软铜导体构成一芯束体，所述阻水带层为双面结构并重叠绕包于绝缘层外，所述高阻燃带层为三层结构并重叠绕包于阻水带层外。

上述的一种乙丙橡胶绝缘耐油弹性体护套防水软电缆，其中，所述护套层采用低烟无卤弹性体材料。

上述的一种乙丙橡胶绝缘耐油弹性体护套防水软电缆，其中，所述绝缘层采用三元乙丙橡胶绝缘材料。

由于采用上述技术方案，本发明提供的乙丙橡胶绝缘耐油弹性体护套防水软电缆具有这样的有益效果：具有良好的柔软性和耐候、防水、阻燃、低烟、无卤、低腐蚀性和烟密度小的性能，其最小弯曲半径可达到4D，大大减轻了电缆施工的铺设难度。

附图说明

图1是本发明的乙丙橡胶绝缘耐油弹性体护套防水软电缆的截面结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细描述。

请参阅图1，图中示出了本发明的乙丙橡胶绝缘耐油弹性体护套防水软电缆的截面图，包括中心导体1、中心导体外围依次绕包的聚酯薄膜层2、绝缘层3、阻水带层4、高阻燃带层5和护套层6，电缆截面构成一个多层同心圆结构，其中，心导体1由多根第六类软铜导体构成一芯束体；阻水带层4为双面结构并重叠绕包于绝缘层3外；高阻燃带层5为三层结构并重叠绕包于阻水带层4外；绝缘层5采用三元乙丙橡胶绝缘材料；护套层6采用低烟无卤弹性体材料，其PH值大于4.3、电导率小于10us/mm、最小透光率为60％。

本发明的乙丙橡胶绝缘耐油弹性体护套防水软电缆中，中心导体1采用第六类软铜导体使电缆导体更加柔软。绝缘层3的三元乙丙橡胶绝缘材料除具有良好的电气绝缘性能外，还具有橡胶的柔软性。护套层6的低烟无卤弹性体材料与现有技术的聚氯乙烯护套料相比，除更加柔软外，还具有环保性能，使电缆燃烧时无卤性能满足IEC60754-2，电缆燃烧时低烟性能满足IEC61034-1/2，电缆无卤护套的机械性能、低温拉伸性能及高温压力性能应分别满足IEC60811-1-1、IEC60811-1-4及IEC60811-3-1中的相关要求；阻水带层4在遇水后，能在短时间内能迅速膨胀，并具有与金属材料及其他相邻材料良好的兼容性，膨胀使体积增大，堵塞空隙，从而阻止水分进一步向电缆纵向渗透。三层高阻燃带层5使电缆能够满足A类成束燃烧试验，提高了电缆使用的安全性。

以上实施方式对本发明进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本发明做出种种变化例。因而，实施方式中的某些细节不应构成对本发明的限定，本发明将以所附权利要求书界定的范围作为本发明的保护范围。