[发明专利]一种用于发动机制动的驱动机构有效
申请号: | 200910056200.8 | 申请日: | 2009-08-10 |
公开(公告)号: | CN101994538A | 公开(公告)日: | 2011-03-30 |
发明(设计)人: | 杨洲 | 申请(专利权)人: | 上海尤顺汽车部件有限公司 |
主分类号: | F01L13/06 | 分类号: | F01L13/06 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 严新德 |
地址: | 201411 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 发动机 制动 驱动 机构 | ||
1.一种用于发动机制动的驱动机构,由一个排气阀控制机构构成,其特征在于:所述的排气阀控制机构由一个驱动力输入机构和一个驱动力传递机构构成,所述的驱动力输入机构与驱动力传递机构连接,驱动力传递机构中设置有一个排气阀接触端,所述的排气阀接触端与一个工位控制活塞通过传动机构连接,驱动力传递机构中设置有一个液压容腔,所述的工位控制活塞设置在所述的液压容腔内,液压容腔通过流体通道与一个控制器连接,排气阀接触端具有一个第一工位和一个第二工位。
2.如权利要求1所述的一种用于发动机制动的驱动机构,其特征在于:所述的驱动力输入机构由一个凸轮构成。
3.如权利要求1所述的一种用于发动机制动的驱动机构,其特征在于:所述的驱动力传递机构由一个摇臂和一个摇臂轴构成,所述的摇臂设置在摇臂轴上,摇臂的一端与驱动力输入机构连接,所述的液压容腔设置在摇臂的另一端中。
4.如权利要求3所述的一种用于发动机制动的驱动机构,其特征在于:所述的驱动力输入机构由一个凸轮构成,所述的摇臂轴与凸轮的相对位置固定,摇臂的一端位于所述的凸轮的凸出部的旋转圆周内。
5.如权利要求1所述的一种用于发动机制动的驱动机构,其特征在于:所述的工位控制活塞具有一个第一位置和一个第二位置。
6.如权利要求1所述的一种用于发动机制动的驱动机构,其特征在于:所述的控制器由两位三通电磁阀构成。
7.如权利要求1所述的一种用于发动机制动的驱动机构,其特征在于:所述的工位控制活塞带有回位弹簧。
8.如权利要求1所述的一种用于发动机制动的驱动机构,其特征在于:所述的工位控制活塞带有轴向定位机构。
9.如权利要求1所述的一种用于发动机制动的驱动机构,其特征在于:所述的工位控制活塞带有径向定位机构。
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