[发明专利]双曲度板冷加工成型后的检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种检测方法，更具体地说是涉及一种双曲度金属板在冷加工成型以后，对其成型精度进行测量检验的方法。

背景技术

船舶上所用的双曲度金属板一般采用冷加工成型工艺，冷加工成型后的双曲度板既有纵向弯曲，又有横向弯曲。现在，这种双曲度类型的结构经过加工后一般都是用样板或者样箱来检验，根据双曲度板与样板或者样箱的吻合程度来判断其成型精度，此种方法对于精度要求不是很高的结构可以达到目的。但是其缺点也显而易见的：首先得制作样板、样箱，然后需要对样板、样箱进行检验，最后才能用这一样板或样箱对加工后的双曲度结构进行检验，不同曲面特性的双曲度板需要制作不同的样箱，制造成本高，又费时费力；另外，对于尺寸比较大的结构检验过程又很繁琐，需要有相当技术水平的技工才能进行这些操作，某一环节出了差错，检验结果就可能产生偏差，由于双曲度板是一个多向曲面，空间形状复杂，所以采用样箱测量检验的效果不理想，返工率高，使用样箱检测加工后的双曲度板，其精度要求一般为±5mm，所以采用现有的检测方法，无法满足加工、检验较高精度双曲度板的要求。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种双曲度板冷加工成型后的检测方法，使用该方法可以很好地满足较高的精度要求。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种双曲度板冷加工成型后的检测方法，包括以下步骤：

A.在所述双曲度板上选择不在一条直线上的三个基准点；

B.连接其中的第一、第二基准点在双曲度板的表面划线，形成第一纵向基准线；连接第一、第三基准点在双曲度板的表面划线，形成第一横向基准线；

C.在双曲度板的表面划出与第一纵向基准线平行的多条纵向基准线，在双曲度板的表面划出与第一横向基准线平行的多条横向基准线，这些纵向基准线和横向基准线相交形成多个交叉点；

D.利用全站仪对所述三个基准点进行观测，由这三个基准点确定一个测量基准平面，然后利用全站仪对每个交叉点进行测量，记录每个交叉点到测量基准平面的距离；

E.在双曲度板的设计模型上，选择与步骤A中的三个基准点相对应的三个点，由这三个点确定一个计算基准平面，在双曲度板的设计模型上找到与步骤C中的每个交叉点相对应的计算点，计算出每个计算点到计算基准平面的距离；

F.比较每个交叉点在步骤D中的测量值和在步骤E中的计算值，如果某个交叉点的测量值与计算值的差值大于精度要求，则对交叉点处的形状进行修正，直到每个交叉点的测量值与计算值的差值均在精度要求范围内。

优选地，步骤A中的三个基准点选择在靠近双曲度板边缘的位置。

优选地，所述第一纵向基准线和第一横向基准线在所述测量基准平面内的投影互相垂直。

优选地，所有纵向基准线之间的间隔相同，所有横向基准线之间的间隔相同。

本发明的有益效果是：不需要制作样板样箱，大大提高了检测效率，操作简单；采用全站仪进行量化检测，检测精度大大提高；适应性强，特别是适用于船厂在钛合金、钢铁等船体建造过程中对大型双曲度板的检测，有利于降低建造成本、缩短造船周期。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。

图1是在双曲度板上确定三个基准点并划出第一纵向基准线、第一横向基准线的示意图。

图2是在双曲度板上进一步划出多条纵向基准线、横向基准线的示意图。

图3是本发明双曲度板冷加工成型后的检测方法的原理示意图。

具体实施方式

本发明双曲度板冷加工成型后的检测方法的步骤如下：

A.在冷加工成型后的双曲度板100上选择不在一条直线上的三个基准点a、b、c，如图1所示，这三个基准点a、b、c最好选择在靠近双曲度板边缘的位置，这三个基准点a、b、c可以确定一个测量基准平面。

B.连接其中的第一、第二基准点a、b，用定尺规在双曲度板100的表面划线，形成第一纵向基准线1，第一纵向基准线1是经过第一、第二基准点a、b的垂直平面(即与上述测量基准平面垂直的平面)200与双曲度板100的交线；连接第一、第三基准点a、

c，用定尺规在双曲度板100的表面划线，形成第一横向基准线A，第一横向基准线A是经过第一、第三基准点a、c的垂直平面300与双曲度板100的交线，为了后续的计算方便，第一纵向基准线1和第一横向基准线A在所述测量基准平面内的投影最好互相垂直。