[发明专利]仿真型安全倒车模拟训练装置无效

专利信息
申请号: 200910057590.0 申请日: 2009-07-13
公开(公告)号: CN101599228A 公开(公告)日: 2009-12-09
发明(设计)人: 潘丽雄 申请(专利权)人: 上海联创三信电子研发销售中心
主分类号: G09B19/16 分类号: G09B19/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201203上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 仿真 安全 倒车 模拟 训练 装置
【说明书】:

技术领域

本发明涉及特殊技能教育培训领域,涉及汽车驾驶员的驾驶技能训练,特别是涉及倒车模拟训练装置。属汽车驾驶培训领域及模拟倒车专用培训装置,特别是涉及一种可以自动报警的倒车及训练装置及方法。

背景技术

倒车,对于驾驶员来说是家常便饭,但倒车时发生的交通事故却为数不少。如有的将他车前大灯撞碎、保险杠撞凹;有的与他车发生刮擦;有的将自己的车尾灯碰碎、后轮掉沟;甚至还有的伤及人员等。倒车事故虽说损失不会太大,但有时也会造成交通严重堵塞,酿成不必要的交通纠纷。

在驾驶员训练课目中,倒车是一项重要的技术,涉及两个课目:侧方移位,侧方停车,也是实际驾驶技术较为实用的技术,而且也是最容易的发生擦碰事故的技术。

中国专利申请200510108370.8公开了一种汽车监视系统的影像显示装置,其是令汽车上所安装摄影机及倒车雷达的监测数据分别送至一数字影像译码器及一微处理器,该数字影像译码器将影像数据译码转换为特定数据格式后送至一时序控制器,由时序控制器结合微处理器送来的障碍物距离数据后送至一数字影像编码器还原为模拟信号后输至一显示器上显示,而在显示器上产生一完整独立的监视影像、一障碍物距离数值显示区及一障碍物距离变化动画;藉前述技术提供一更具亲和力的显示接口,使驾驶人能更有效地掌握其座车外围的状况而在视觉上不受干扰影响。

中国专利申请200810057377.5公开了一种多功能汽车数字仪表系统。该系统包括1块液晶屏和固定在液晶屏背面的嵌入式单片机,传感器数据仍通过原模拟仪表板的总线接口读取,不改变原车辆仪表板的安装结构。该系统除具有汽车原模拟仪表的全部功能外,还具有车辆运行状态监视及故障诊断、驾驶者驾驶状态监视、车辆排放状态监视、汽车行驶记录仪、视频倒车雷达、GPS导航、GPRS无线数据传输等功能。本发明的多功能汽车数字仪表系统可极大扩展传统仪表板的功能,使其成为现代汽车信息处理中心。该系统的应用将有利于提高车辆的使用寿命、减少突发故障、提高车辆的运行和驾驶安全性、降低车辆的使用和管理成本、实现交通管理信息化。

中国专利申请03137471.9公开了一种汽车后视摄像、显示装置及其倒车时观察车后景物的方法。它是将模拟、数码摄像机及某些数码像机一分为三,去除存贮装置而将摄像、显示装置用“定位连接”方式固紧于汽车所有能看清车后景物的部位和仪表板上。通过开关与导线向其供电并传输图像。汽车倒车时只要打开开关使其工作,那么车后的景物马上就显现于显示屏上,司机据此例车定然安全。

经检索中国专利与“模拟和倒车”有关的发明专利10项、实用新型专利15项,以上三项中国专利申请案代表了较先进的技术。所有的检索到的中国专利公开案均未披露本发明的内容。

发明内容

本发明的技术问题在于:从文献报道来看都需要在车辆上加一个固定的外加装置,有的还相当复杂。合理利用后视镜副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,它在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物等。倒车时可以适当调低它的角度以便于更清楚地了解右侧的路面情况。司机侧后视镜是一面平面镜,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,判断车身是否停“正”一般也是借助于这面镜子。把车从与车位成直角的路上一次性倒进车位,但在实际生活中,这样的“直角倒车入库”并不适合许多停车场的道路和车位的宽度。因此我们应该用更成熟的入库方法:首先,当车辆接近要停的车位时,减速,先把方向向着自己要停的车位稍稍打一把,让车头微微探入要停的车位,然后迅速地向反方向打方向盘,让车头向着背离车位的方向运动,在这个过程中,你需要充分利用道路的宽度,尽量使车与道路呈比较大的夹角,一直到车头接近可用路面的边缘时,再次迅速地回方向,让车辆与道路之间的夹角至少大于45度,最后依靠后视镜,慢慢地把车倒入车位。

于是我们需要解决的问题是:建立一个仿真型安全倒车模拟训练装置。

本发明的技术方案是:在训练场中或者在路边按实际场景在规定位置放置至少一个充气的汽车模型。所述的充气的汽车仿真模型与实际汽车等大,所述的可充气地等大的汽车仿真模型的车头前方,具有一个向前伸出的水平地触碰杆,所述的向前伸出的水平地触碰杆被触碰时发出报警,所述的向前伸出的水平地触碰报警杆的长度为安全停车距离。

依照本发明的一个实施例及其变例本发明的技术方案的可以及一步改进为:所述的向前伸出的水平地触碰杆的杆长可以调节,以符合不同的倒车训练者的水平所需要的安全距离要求。

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