[发明专利]用于电梯系统的液晶显示装置有效
申请号: | 200910057712.6 | 申请日: | 2009-08-06 |
公开(公告)号: | CN101989398A | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 卢崇山;蔡盛杰 | 申请(专利权)人: | 上海三菱电梯有限公司 |
主分类号: | G09G3/18 | 分类号: | G09G3/18;B66B3/00 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 戴广志 |
地址: | 200245 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电梯 系统 液晶 显示装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于电梯系统的液晶显示装置。
背景技术
电梯中的显示装置有LED(light emitting diode,发光二极管)段码、LED点阵、段码液晶、TFT(thin film transistor,薄膜晶体管)液晶、EL(electroluminescent,电致发光)等形式。其中LED段码、LED点阵价格低廉但显示效果较差;而TFT液晶、EL等显示效果较为出色,但成本较高。故不少厂商选择价格相对适中的段码液晶显示装置。传统的段码液晶控制方式与LED段码相同,采用多个I/O口直接控制每段液晶的亮灭来达到显示字符的目的;因此有多少段液晶就需要有多少个I/O口。对于电梯显示而言,行业中普遍采用7段码或16段码(如在US-47778035和DE-U-9404336中所述)的形式来实现单位数字或字母的显示。例如“12A”等电梯中经常会出现的3位字符显示,若采取7段码,显示控制印板至少需要预留21个I/O口,若采用16段码,则还要翻番。这不仅需要在显示控制印板上布置大量的I/O口,也占用了大量的通讯带宽。更重要的是,传统的7段码或16段码由于受显示段数的限制,并不能实现比较美观的字体显示。在中国发明专利申请公开说明书CN1299123A(公开日:2001年6月13日)所公开的“多段显示器”中,发明者为了减少多位字符显示时控制I/O口较多,从而占用太多控制和通讯资源的问题,采取了多位字符共用显示位段的方式,这种方式也仅仅有限地减少了显示位段的数量,有限地减少了控制和通讯资源的消耗。在显示双位字符的时候,会带来字符外形的变化,使字体显示效果更为缺乏美观。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种用于电梯系统的液晶显示装置,能够有效解决驱动I/O口过多,占用传输带宽过大,显示效果不佳的问题。
为解决上述技术问题,本发明的用于电梯系统的液晶显示装置,包括:依次连接的显示控制印板、显示驱动印板和液晶显示屏,所述显示控制印板与电梯系统相连接,接受电梯系统的显示控制指令并向显示驱动印板发送显示驱动指令;
其中:还包括一个N≥5比特位的I/O接口,连接在显示控制印板和显示驱动印板之间;经由所述I/O接口,显示控制印板通过向显示驱动印板发送包含显示一个字符所需点亮的液晶段码二进制组合控制信息的一个指令实现液晶显示屏显示内容的改变。
传统的位段式液晶显示装置绝大多数采用图7a所示的“日”字形或图7b所示的“米”字形等形式以最大限度的减少显示的段数。采用这种形式显示字符形式较为呆板单一;显示字符笔画不连贯,存在造成误读的可能。
由于本发明不是通过单独点亮每段液晶码段来显示字符,通信带宽的限制相对较少,在显示的位段数目上相对制约较少;显示出来的字符更为连贯,自然,美观;显示方式亦不同于TFT型液晶靠点亮密集的点阵序列来显示文字,因此文字的边缘也不会产生低分辨率TFT屏所可能产生的字符边界锯齿的问题,文字边缘更为光顺,清晰。
采用本发明的用于电梯系统的液晶显示装置I/O接口数量明显减少,降低了所占用传输带宽,因此有效解决了传统位段式液晶显示装置驱动I/O接口过多,占用传输带宽过大,显示效果不佳的问题。
附图说明
下面结合附图和优选实施例对本发明做进一步详细的说明。
图1是楼层代码输出时序图;
图2-4是本发明的段码式液晶显示界面实施例示意图;
图5是现有的段码液晶显示装置系统通信示意图;
图6是本发明的液晶显示装置系统通信示意图;
图7是现有的位段式液晶显示形式示意图;
图8是采用本发明显示楼层数字及常用字母时的段码组合形式示意图。
具体实施方式
参见图6所示,本发明用于电梯系统的液晶显示装置包括依次连接的显示控制印板、显示驱动印板和液晶显示屏。所述显示控制印板与电梯系统相连接,接受电梯系统的显示控制指令并向显示驱动印板发送显示驱动指令;所述显示驱动印板接受显示控制印板的指令并控制液晶显示屏的显示。
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