[发明专利]齿轮齿条耦合的液压多缸往复泵无效
| 申请号： | 200910058236.X | 申请日： | 2009-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN101476553A | 公开（公告）日： | 2009-07-08 |
| 发明（设计）人： | 侯勇俊;张智亮;刘洪斌 | 申请（专利权）人： | 西南石油大学 |
| 主分类号： | F04B9/113 | 分类号： | F04B9/113 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610500四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 齿轮 齿条 耦合 液压 往复泵 | ||
1.一种齿轮齿条耦合的液压多缸往复泵，主要由液压油缸(1、15)、联轴器(2、14)、活塞杆(3、13)、工作液缸缸套(4、10)、活塞(5、11)、排出阀(6、9)、吸入阀(7、8)、齿轮(12)、液压换向阀(16)、液压油泵(17)、电机(18)等装配连接组成，其特征在于：所述活塞杆(3、13)上带齿条；所述液压油缸(1、14)与活塞杆(3、13)相互平行布置；采用一个齿轮(12)与两活塞杆(3、13)上带的齿条同时啮合；两活塞杆(3、13)按180°的运动相位差布置，即活塞(5)在左死点位置时，而活塞(11)在右死点位置。
2.根据权利要求1所述的液压多缸往复泵，其特征在于：可以只给液压油缸(1)的无杆腔(21)或液压油缸(15)的无杆腔(19)供油；也可以在给液压油缸(1)的无杆腔(21)供油的同时向液压油缸(15)的有杆腔(20)供油；或在给液压油缸(15)的无杆腔(19)供油的同时向液压油缸(1)的有杆腔(22)供油。
3.根据权利要求1所述的液压多缸往复泵，其特征在于：以两缸为一个基本单元，能组合成双缸、四缸、六缸及以上偶数缸的多缸往复泵。
4.根据权利要求1所述的液压多缸往复泵，其特征在于：液缸中的活塞也可以采用柱塞。
5.根据权利要求1所述的液压多缸往复泵，其特征在于：液压换向阀(16)采用往复式换向阀，也可采用旋转换向阀。
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